Тема: тряска

форсунки можно вытащить и на ночь замочить в очистителе карбюратора или инжектора, столько потом грязи

Форсунки внутри забиваются, Очиска грязи с наружи не чем не поможет

на ночь замачивались... смесь растворителя со стиральным порошком "тряску" это не уберёт

Иван это мертвому припарка

Полностью прочитал тему про чистку дросселя и,решил,что сам буду чистить!Купил седня ключи и брызгалку.Надо найти теперь место для этого действа-на улице дождь и ветрище,ветер такой,что вчера капотом чуть не прибило-успел локоть подставить Щас еще почитаю про клапан хол.хода,может и на него покушусь
Мануалом,может кто поделиться?!

Ндааа,блин,почитал про кххх.смущает то,что болты мона сломать...А как думаете,хватит одной банки очистителя?!Или взять на всяк случай еще одну?!Звездочки еще надо прикупить и что немало важно найти место

Звёздочка пятиконечная ,там мануал то особо не нужен .Будешь снимать крышку клапана ,осторожней с резиновой прокладкой она прилипает ,можно порвать.Особое внимание нужно уделить именно клапану ,подшипнику на котором вращается шток клапана (в твоём варианте он вращаться не будет пока не откиснет).Одной банки может хватить при умелом расходе ,но лучше две .Удачи

Тогда завтра,прикуплю еще один!Спасибо!
Очково браться,если честно...Ну да ладно,лирика это все

Святослав у меня так же было после снятия клеммы.Сперва думал какой нибудь датчик навернулся.Завел-заглушил-завел, кое-как сьехал с места,прокатился пару километров.Эту процедуру повторил вроде пару раз, точно не помню и обороты нормализовались.Проблемы исчезли.

Расскажу свою историю чистки...
Нашел место,купил бутылку водки сторожу,заехал,отсоединил провода,коробку воздухана,тросик,короче все убрал,осталось открутить дроссель и начать чистку.Давай крутить эти болты и в никакую Мучался мучался,сломал ключ,изматерился,и...собрал все наместо и поехал на сто.Разобрали,почистили.Дроссельная,была неочень уж засрана,а клапан холостого хода,даж не крутился Собрали,завели,обороты на холодную 3тыщи,потом упали до 1200.Они подрегулировали мне обороты.Щас на прогретой 800оборотов.Ну думаю поездить 2-3дня,мож восстановятся.
Особого момента,я не почувствовал
С автозапуска,на горячую заводится со второго раза..из за чего это может быть?!До чистки,буквально вчера,тож заметил это.
че скажите,господа софорумчане?!

Андрюх а глохнуть перестала? Теперь заводится со второго раза. может у тебя фильтр забило в баке? или реле бензонасоса мудрить начало?

Расскажу свою историю чистки...
че скажите,господа софорумчане?!

Че скажем, че скажем :-...А скажем то :-, что пузырь за зря....жалко .

Расскажу свою историю чистки...
че скажите,господа софорумчане?!

Че скажем, че скажем :-...А скажем то :-, что пузырь за зря....жалко .

Блин,как раз это меня не парит

попробуй релюху поменять с мультиплекса на бензонасос они одинаковые

Ну раз не парит, тогда доставай свой вискач, бум думки думать..
А сколько сек. на автозапуске стоит?

попробуй релюху поменять с мультиплекса на бензонасос они одинаковые

Ок!Кстати,про них я забыл

попробуй релюху поменять с мультиплекса на бензонасос они одинаковые

Ок!Кстати,про них я забыл

Реле бензонасоса знаешь где стоит?

Андрюх а глохнуть перестала? Теперь заводится со второго раза. может у тебя фильтр забило в баке? или реле бензонасоса мудрить начало?

Глохнуть перестала,обороты на холостом щас 800.С ключа заводится сразу,а с автозапуска,когда машина прогрета,то со второго.Фильтр в баке,менян(точно не помня),но не более 20тыщ назад