Тема: Владельцы 260-го кузова,отзовитесь!

что касается авто за миллион и более - я могу себе позволить такую покупку,но не вижу смысла вкладывать такие деньги в кусок железа на колёсах.лучше себе бунгало во Вьенаме прикуплю...
меня моя машина целиком устраивает.

Тоже как то не хочется тратить более миллиона на авто, то что устраивает с левым рулем стоит более 1000тыс. руб. Поэтому только правый)))

Будем лелеить надежду мужики, что еще не скоро запрятят правый руль! И мы еще покатаемся на 280 кузове!)))

Главное чтоб япы совсем неиспортились)))

лр европа - за 600-700 тыр я лично ничего не вижу.
"немцев" мне даром не надо.
"француз" в Сибири - не боец.

правда говорят что расходники и запчасти на немцев,  намного дороже чем на японцев?

Знакомый ездит на мерсе E класса, запчасти говорит стоят дешевле чем на японку, в компании мерседес, какая-то ценовая политика, что все запчасти во всем мире стоят одинаково

Будем лелеить надежду мужики, что еще не скоро запрятят правый руль! И мы еще покатаемся на 280 кузове!)))

перекину руль налево.
это не такая уж большая проблема.

перекину руль налево.
это не такая уж большая проблема.

это как аналогов с левым рулем у нас нет?

это как аналогов с левым рулем у нас нет?

Авенсис 2011

Там панель другая)

Вот чтоб так же было: камри правый руль, камри левый руль

Там панель другая)

по размерам должна подойти, голосуйте только правильно

)))

не в руле дело. а в поралеле цена-качество. это два самых важных сегмента которые при своём сравнении формеруют золотую середину а соответственно и свой спрос на рынке. а пока будет спрос будет и предложение. так што мы и эти кузова по котаем и следующие и много чего ещё японского чистокровного.

как-то и не тянет совсем на левый руль...
покатал недавно камри с салона...и этого надеюсь хватит...
сравнил с б\п камрюхой 09г, честно сравнение не в пользу новой с салона...
пока с правого не выгонят силой совсем,  буду их катать...
вот только проблемма сейчас 105-ку хорошую оттопырить...в идеале...