Тема: Парализовало(

не знаю за какую величину Вы трете, но вот вечерком подъехал к электрику, как он и советовал, и проверил заряженный утром аккум. Я не видел сколько тестор показывал когда машину не заводил, но когда просто завел то спецом поглядел показания колебались от 13,76 до 13,80.

не знаю за какую величину Вы трете, но вот вечерком подъехал к электрику, как он и советовал, и проверил заряженный утром аккум. Я не видел сколько тестор показывал когда машину не заводил, но когда просто завел то спецом поглядел показания колебались от 13,76 до 13,80.

Юр.( Правильно?) именно за эту величину и говорим!

нет, Леха), но в инете "погоняла" Улий, привык уже давно)

А я продолжу свои пять копеек). Оставил я аккум на зарядке, а сегодня за ним поехал - продавец, оказался порядочным и не стал мне втулять новый аккум., а сказал, что этот был сильно разряжен, он его зарядил и мол он еще довольно нечего и годен к использованию. Сэкономил мне 3рубля, а я тогда купил у него провода с крокодилами для прикуривания, мало ли что еще со мной случится).

Лучше бы зарядное купил.

зарядное че-то дорого... там от 1000р. самое простое до 7000р. с кнопкой... а вот какой от него толк? если аккум сел, так уж покупай новый, или выгоднее каждый вечер таскать аккум домой и подзаряжать? в чем преимущество зарядного устройства? может я, как всегда, не догоняю просто...?

зарядное че-то дорого... там от 1000р. самое простое до 7000р. с кнопкой... а вот какой от него толк? если аккум сел, так уж покупай новый, или выгоднее каждый вечер таскать аккум домой и подзаряжать? в чем преимущество зарядного устройства? может я, как всегда, не догоняю просто...?

Лучше аккум приобрести новый и вправду.

зарядное че-то дорого... там от 1000р. самое простое до 7000р. с кнопкой... а вот какой от него толк? если аккум сел, так уж покупай новый, или выгоднее каждый вечер таскать аккум домой и подзаряжать? в чем преимущество зарядного устройства? может я, как всегда, не догоняю просто...?

  На зиму, на лето снимаю и заряжаю. Имею еще 1 запасной аккум в гараже. Сел если в машине на стонке в гараже, вторым завел. Так его тоже заряжать надо. Не было гаража когда, не завел зимой, снял зарядил и на заводку опять. Очень нужная вещь.

Хотя в Астрахани может и не нужен, не зная наших зим....

в Астрахани зимы не очень морозные, от -10 до -25макс. колеблятся, придавит на неделю-две и отпустит... ветра со степей дуют... Когда зимой вижу, что в ночь пипец температура опустится, заношу аккум домой и утром с тепленького завожусь... Зарядное устройство вещь нужная, но не первой необходимости. Спасет если аккум разрядился рядом с домом, а если вот как я его посадил в лесу, там меня провода бы спасли (цена 250р.)- поймал какого-нибудь водилу и попросил бы прикурить. Не пришлось бы мне тогда на эвакуаторе тащить машину домой. Потом когда дома посмотрел... блин... поцарапал он мне тросом буксировочным бампер передний и как-то умудрился порог снизу чуть замять(((. Дорого мне обошлось мое раздолбайство с оставленным ключем в замке зажигания!