Тема: Вибрация двигателя на холостых оборотах

Не за что, отпишись потом

На холостом ходу двиг трясло и вибрация шум создавала. На сервисе всё проверили (свечи, компрессию), почистили дроссельную заслонку. Проблема решена. Сказали, что если будет опять беспокоить, то надо будет давление масла проверить. А что касается кислородного датчика, то его менять надо каждые 100 тыс. в зависимости от технического состояния (стр. 31 мануала).

При небольшой тряске я бы не стал лишний раз туды лезть(ДЗ и КХХ) .

На самом деле тряска от низких оборотов двигателя. У нас они 600-650. Это нормально. Специально у другана смотрел на Toyota Matrix (американец, двиг тож 1ZZ)- то же самое.

На самом деле тряска от низких оборотов двигателя. У нас они 600-650. Это нормально. Специально у другана смотрел на Toyota Matrix (американец, двиг тож 1ZZ)- то же самое.

Ну да. А обороты зависят от КХХ в основном. Но не всегда надолго  помогает ет чистка.

Тогда нужно искать причину проблемы в другом, если это не помогает.

пон

Тогда нужно искать причину проблемы в другом, если это не помогает.

Поначалу все ищут.,ищут Потом ниче, привыкают.

у меня тож потряхивает на прогретом движке. ставиш на парковку все ОК так что не грей голову

Сегодня понаблюдал... Во всех режимах коробки (P,R,N,D с тормозом) вибрация есть... И прекращается если обороты поднять газом примерно до 900-1000... Знакомый говорит после зимы подушки надо подтянуть.... Если они конеш не убитые... Подушки проверю на выходных... А так кто что подскажет...?

Появилась небольшая вибрация на холостых (Р, D с нажатым тормозом)...

И у меня такая же фигня 3-й день уже! Напрягает...  Завтра собралась свечи проверять, хотя меняли их чуть более месяца назад. А что за подушки и где они дислоцируются?! 

Появилась небольшая вибрация на холостых (Р, D с нажатым тормозом)...

И у меня такая же фигня 3-й день уже! Напрягает...  Завтра собралась свечи проверять, хотя меняли их чуть более месяца назад. А что за подушки и где они дислоцируются?! 

Через амортизационные подушки двигатель крепится к кузову (резиновые такие)... первая под радиатором внизу, вторая слева у головки, третья где-то внизу за двигателем (как мне объяснили)... Мош еще где есть, не знаю, не заглядывал... на выходных буду искать причину вибрации...

Спасибо, Alexxx  Завтра займусь поиском 

На Р обороты 620, на Д +тормоз либо столько же или~580 вот тогда может небольшая вибрация ,хотя все относительно и по большому счету это у многих ,а так и на 7А было то же самое.Большинству с этим жить.
А то что периодически возникает у меня то возможно с перепадами качества бензина , хотя всегда заправляюсь на Роснефти.

Через амортизационные подушки двигатель крепится к кузову (резиновые такие)... первая под радиатором внизу, вторая слева у головки, третья где-то внизу за двигателем (как мне объяснили)... Мош еще где есть,

Нету! Всего 3 их! Симптомы порванности обычно, это дерганье коробки при включении D а особенно при переключении R-D ну и глазками на подъемнике хорошо видно когда порванные. Та что справа сверху, большая, редко рвется, она гелевая, стоит как новые жигули.

При небольшой тряске я бы не стал лишний раз туды лезть(ДЗ и КХХ) .

Одобрям!!!
Ну что тут поделаешь, если двигатель такой. Эта небольшая вибрация есть почти на всех 1zz. Лечится вкл. габаритов...)))