Тема: Как завести машину в мороз за -30

Но как ни странно 3 дня назад завел именно с помощью фена. Машина простояла почти сутки при -30 -35 ночью до 40. Скинул с балкона удлинитель, подключил фен, направил в воздухозаборник минуя фильтр, открыл дроссель, выкрутил свечи, из 2-х колодцев начал выходить ледяной поток воздуха. Так оставил на час, постоянно контролируя, чтобы ничего не случилось. Спустя час поток воздуха из колодцев стал теплее, закрутил обратно свечи, собрал воздушный короб, залил грамм 200 горячего масла, ключ на старт и вот он удачный пуск. Единственное уточню, машина CRV, ей это помогло.

Но как ни странно 3 дня назад завел именно с помощью фена. Машина простояла почти сутки при -30 -35 ночью до 40. Скинул с балкона удлинитель, подключил фен, направил в воздухозаборник минуя фильтр, открыл дроссель, выкрутил свечи, из 2-х колодцев начал выходить ледяной поток воздуха. Так оставил на час, постоянно контролируя, чтобы ничего не случилось. Спустя час поток воздуха из колодцев стал теплее, закрутил обратно свечи, собрал воздушный короб, залил грамм 200 горячего масла, ключ на старт и вот он удачный пуск. Единственное уточню, машина CRV, ей это помогло.

Ну это вы не датчики согрели, а поршневую прогрели, что вам и принесло положительный результат)))

Ну это вы не датчики согрели, а поршневую прогрели, что вам и принесло положительный результат)))

Так и есть

Видите ли, если бы, было все так просто, то наши народные умельцы давно бы преспособили терморезистор, который будет греть данный датчик, и запуск двигателя был бы беспроблемным в любой мороз, увы это не так!!!

  Давно уже придумано. Ставят сопротивление в датчик и комп видит данные на ,к примеру, +10. И льет меньше бенза в форсы. Делает смесь менее обогащенной.

Ну это вы не датчики согрели, а поршневую прогрели, что вам и принесло положительный результат)))

Согрел поршневую и увеличилась испаряемость бензина. Горит не бензин, а его пары.

  Давно уже придумано. Ставят сопротивление в датчик и комп видит данные на ,к примеру, +10. И льет меньше бенза в форсы. Делает смесь менее обогащенной.

Я не много не об этом

Ну это вы не датчики согрели, а поршневую прогрели, что вам и принесло положительный результат)))

Главное в этом всем как раз положительный результат

Главное в этом всем как раз положительный результат

именно !!!

Но как ни странно 3 дня назад завел именно с помощью фена. Машина простояла почти сутки при -30 -35 ночью до 40. Скинул с балкона удлинитель, подключил фен, направил в воздухозаборник минуя фильтр, открыл дроссель, выкрутил свечи, из 2-х колодцев начал выходить ледяной поток воздуха. Так оставил на час, постоянно контролируя, чтобы ничего не случилось. Спустя час поток воздуха из колодцев стал теплее, закрутил обратно свечи, собрал воздушный короб, залил грамм 200 горячего масла, ключ на старт и вот он удачный пуск. Единственное уточню, машина CRV, ей это помогло.

прикольно 

После недельной стоянки в мороз на улице, завел машину в -33 с ключа 
Вынес теплый и заряженный аккум из дома, секунд 10 покрутил, выключил. Потом 10-15 сек с нажатой педалью газа, потом опять сек 10-15 без педали, и так на 4 раз без педали завелась, правда двигатель заработал так, что хотелось его тут же заглушить, но это уже другая история

Подскажите пожалуйста где можно заказать фару с номером 20441?

Подскажите пожалуйста где можно заказать фару с номером 20441?

Напиши в разделе автобарахолка, тема контрактные запчасти для аллион премио.

Но как ни странно 3 дня назад завел именно с помощью фена. Машина простояла почти сутки при -30 -35 ночью до 40. Скинул с балкона удлинитель, подключил фен, направил в воздухозаборник минуя фильтр, открыл дроссель, выкрутил свечи, из 2-х колодцев начал выходить ледяной поток воздуха. Так оставил на час, постоянно контролируя, чтобы ничего не случилось. Спустя час поток воздуха из колодцев стал теплее, закрутил обратно свечи, собрал воздушный короб, залил грамм 200 горячего масла, ключ на старт и вот он удачный пуск. Единственное уточню, машина CRV, ей это помогло.

Масло что ли в цилиндры залил?

Масло что ли в цилиндры залил?

Ну зачем в цилиндры то, в двигатель, подъедает чуток

Есть еще 1 очень простой и надежный способ: написать мне, приеду с тепловой пушкой и отогрею ваш автомобиль (от 800 р.)