Тема: Вариатор,260-й кузов

Все верно, за счет этого и снижается стоимость авто на аукционе, а мы то покупаем то что подешевле... Если японец установил хорошую нештатную магнитолу например, то что бы снизить стоимость авто перед продажей снимает ее и продает все на тех же аукционах например Yahoo. Или же машина продается еще не прошедшая очередной ТО, зачем же он будет тратить денежку и проводить его, если он продает машину. Как то так...

У меня в Note машина трогалась с места не нажимая на газ.Чуть надавишь и потихоньку разгонялась.При сбросе -максимум 30км/литр.
А Аллионе - давишь на газ и сначало провал,а потом резкий набор оборотов.При сбросе - до 100км/литр. И этот провал просто бесит.

У меня в Note машина трогалась с места не нажимая на газ.Чуть надавишь и потихоньку разгонялась.При сбросе -максимум 30км/литр.
А Аллионе - давишь на газ и сначало провал,а потом резкий набор оборотов.При сбросе - до 100км/литр. И этот провал просто бесит.

Я смотрю тебя расстроил Аллион,один негатив только слышно от тебя)))))

У меня в Note машина трогалась с места не нажимая на газ.Чуть надавишь и потихоньку разгонялась.При сбросе -максимум 30км/литр.
А Аллионе - давишь на газ и сначало провал,а потом резкий набор оборотов.При сбросе - до 100км/литр. И этот провал просто бесит.

Мотор нужно было не самый слабый брать)))

У меня в Note машина трогалась с места не нажимая на газ.Чуть надавишь и потихоньку разгонялась.При сбросе -максимум 30км/литр.
А Аллионе - давишь на газ и сначало провал,а потом резкий набор оборотов.При сбросе - до 100км/литр. И этот провал просто бесит.

Ну 260 кузов тоже при отпускании педали тормоза начинает ехать, провала не замечал, А 100км/литр - это же хорошо! Т.е. форсунки в этот момент вообще закрыты и бенз в двигло не поступает! Потребление бензина НОЛЬ и идет торможение двигателем. Поставьте режим "B" на селекторе КПП и будете практически всегда видеть эту цифру при сбросе газа.

P.S. может нужно глянуть не сброшено ли обучении у датчика ускорения, если что, то обучить заново. Ну про дроссель, свечи вообще молчу.

У меня тоже никакого провала нет, обороты набираются сразу же после нажатия газа...

igorvod спасибо.Теперь есть чем заняться.

igorvod спасибо.Теперь есть чем заняться.

Кабель mini-VCI из Китая и программа Toyota Techstream в помощь!

P.S. может нужно глянуть не сброшено ли обучении у датчика ускорения, если что, то обучить заново. Ну про дроссель, свечи вообще молчу.

Тогда бы чек горел 100%
Проверено.

Ну 260 кузов тоже при отпускании педали тормоза начинает ехать, провала не замечал, А 100км/литр - это же хорошо! Т.е. форсунки в этот момент вообще закрыты и бенз в двигло не поступает! Потребление бензина НОЛЬ и идет торможение двигателем.

Че же она не глохнет тогда?)) вообще меня тоже эти 99км всегда удивляли)

Сеаби утебя первая тойота?

Тогда бы чек горел 100%
Проверено.

У меня чек не горел. Только в текстриме видно было.

Че же она не глохнет тогда?)) вообще меня тоже эти 99км всегда удивляли)

Сеаби утебя первая тойота?

Она как бы и глохнет, только коленвал продалжает вращаться через коробку от колес.
У меня на предыдущей машине тахометра не было и я подключил борткомпьютер от форсунки. Было хорошо видно, что под горку форсунки или вообще не открываются или очень редко.

Сегодня столкнулся с такой ситуацией, остановился пропустить пешехода, при старте резкий толчок(довольно приличный) 1-2сек. не набиралась скорость, дальше как ни в чем не бывало поехала, что может быть?сталкивался кто?

Возможно замена жидкости в вариаторе поможет и(или) чистка дроссельной!
Меня не совсем устраивает принудительное торможение на свободном качении при низкой скорости, в момент принудительного торможения, если нажать педаль тормоза или газа могут быть толчки. Уже знаю примерно в какой момент может быть.

Сегодня столкнулся с такой ситуацией, остановился пропустить пешехода, при старте резкий толчок(довольно приличный) 1-2сек. не набиралась скорость, дальше как ни в чем не бывало поехала, что может быть?сталкивался кто?

Шлифовал по наледи