Тема: Расход масла.

Я посмотрю тут все такие остряки, а толком основаные на фактах советы ни кто не может дать.
P.S. своя СТО, одна из крупных в городе. А вопрос задал, чтоб послушать мнение автолюбителей, а вышло ........   один трёп, ни одного ценного совета.......... Вы вообще тут чем занимаетесь?

Основание одно:пробег 160т.км.По идее одни колпачки не износятся без колец.Иномарки дай бог пока не ремонтировал,только копейку и Ниву.Недавно на Ниве менял колпачки,кольца и вкладыши(цена минимальная вложения).Дома ездил,масло ела не сильно,а по трассе там да.Когда разобрал,компрессионные были нормальные еще,а вот маслосьемные все изношены.

Я посмотрю тут все такие остряки, а толком основаные на фактах советы ни кто не может дать.
P.S. своя СТО, одна из крупных в городе. А вопрос задал, чтоб послушать мнение автолюбителей, а вышло ........   один трёп, ни одного ценного совета.......... Вы вообще тут чем занимаетесь?

А мне кажется, что люди здесь, вполне ясно и доступно объяснили, что без разбора ДВС и замены колпачков, колец и всего, что вылезет по ходу разбора ДВС, от этой проблемы не избавиться, других вариантов, здесь нет. Так что, зря ты обижаешься.

Зачем такие обвинения?  У ТС нужно выяснить, уходит ли масло после половины щупа?

Я посмотрю тут все такие остряки, а толком основаные на фактах советы ни кто не может дать.
P.S. своя СТО, одна из крупных в городе. А вопрос задал, чтоб послушать мнение автолюбителей, а вышло ........   один трёп, ни одного ценного совета.......... Вы вообще тут чем занимаетесь?

Обвинения Ребят, Совсем не уместны

Основание одно:пробег 160т.км.По идее одни колпачки не износятся без колец.Иномарки дай бог пока не ремонтировал,только копейку и Ниву.Недавно на Ниве менял колпачки,кольца и вкладыши(цена минимальная вложения).Дома ездил,масло ела не сильно,а по трассе там да.Когда разобрал,компрессионные были нормальные еще,а вот маслосьемные все изношены.

У моей жучки (шестёрки) также было с маслосъёмными кольцами,по городу нормально ,а скатаюсь к родственникам в деревню 360км литр масла подливал,замена колец всё решила 

да все правильно. разве может здесь ктонибудь в чемнибудь понимать. надо сперва с колпачками помучится а потом и кольца махнуть. главное блок не промерять чтобы уже верняком на 3-й раз налететь. и руку набить в ремонте заодно

Серега 757,  В принципе правильно. И не считаю уж так затратно. Может повторюсь-20 тыр у нас все вместе-и работа, и запчасти. Плюсом кажется идет помпа.

Серега 757,  В принципе правильно. И не считаю уж так затратно. Может повторюсь-20 тыр у нас все вместе-и работа, и запчасти. Плюсом кажется идет помпа.

гдето так. если с блоком и болтами гбц все ок.

Народ, на других форумах читал, что в ряде случаев для победы масложора достаточно прочистить систему вентиляции картера. У меня литруха уходит за 7 тык и во впускном масло плещется. Есть смысл заморочиться?

смотря какой пробег. а масло во впускном. может поддаеш ей хорошо?

смотря какой пробег. а масло во впускном. может поддаеш ей хорошо?

110 тык, особо не отжигаю, только при обгоне.

110 тык, особо не отжигаю, только при обгоне.

Ты уверен что  пробег несмотан или машину не закипятили,может и кольца закоксовались

Я посмотрю тут все такие остряки, а толком основаные на фактах советы ни кто не может дать.
P.S. ...... А вопрос задал, чтоб послушать мнение автолюбителей, а вышло ........   один трёп, ни одного ценного совета.......... Вы вообще тут чем занимаетесь?

Без трепа! Менял колпачки, кольца, сальники КВ, ну и еще по мелочи,...здесь в теме где-то есть, в прошлом году в начале лета, на пробеге в районе 160т.км. Жор начинался с пробега примерно 110т.км. и по нарастающей. К моменту ремонта, от замены до замены доливал канистру, 3-4л. масла. После ремонта было три замены масла без подливаний, а неделю назад гонял в Астрахань и обратно, 2200км. в одну сторону за 28 часов, вместе со сном и перекусами. Так вот по приезду выяснилось, что маслице на пол. уровня ушло... Вроде бы кольца за 30т.км только приработались, колпачки новые, сальники не сопливят, остается одно - режим работы двигателя, т.к. езда была постоянно на завышенных скоростях. Сейчас подливать пока не буду, посмотрю как будет с падением уровня в спокойном городском режиме...

Ты уверен что  пробег несмотан или машину не закипятили,может и кольца закоксовались

Я первый владелец.

Я первый владелец.

разбирай мотор. вынимай поршня. мерей блок. ремонтируй головку.