Тема: контрактный двигатель на аллион

Подскажите, сколько стоит контрактник с установкой в Новосибе на аллион 2003г или лучше кап.ремонт?

Подскажите, сколько стоит контрактник с установкой в Новосибе на аллион 2003г или лучше кап.ремонт?

По новому позвони в Автоленд. А что у тебя с ним, может и капиталкой обойдется.

Движка как то жесковато работает, хотя натяжитель ремня  поменян,  перед зимой заезжал на СТО и менял резиновую прокладку на натяжителе цепи (натяжитель в сказали  в норме), также менял прокладку под крышкой клапанов ( цепь посмотрели сказали в норме), расход 500-600 грамм на 5000 тыс.км, масло Ликви Моли 5в30,пробег 140000 не знаю может капиталка и дешле встанет, звонил в автоленд сказали контрактник 40тыс. будет стоить

конкретной проблемы не вижу

yrik105,
Посети еще пару-тройку сто.

конкретной проблемы не вижу

Соглашусь.

Думаю если цепочку менять то сразу и колпачки и кольца ?Просто если сразувсе менять по деньгам многовато!  Или можно поменять их по раздельности? Поскажите как лучше?

Думаю если цепочку менять то сразу и колпачки и кольца ?Просто если сразувсе менять по деньгам многовато!  Или можно поменять их по раздельности? Поскажите как лучше?

Если решился на капиталку то лучше поднакопить и за раз все сделать, зачем в двигатель два раза лазить.

Наверно Дмитрий ты прав! Закуплю сначала запчасти, ну а позже, когда определюсь со сотимостью работы тогда и  прокапиталю, думаю что лучше дождаться хотя бы плюсовой температуры.

Думаю если цепочку менять то сразу и колпачки и кольца ?Просто если сразувсе менять по деньгам многовато!  Или можно поменять их по раздельности? Поскажите как лучше?

Дима верно подметил. У меня друг капиталил 1ZZ на опе. Ток у него наоборот, масложор был и он поехал менять кольца и колпачки и по дороге поменяли цепь со всеми сопутствующими, ибо двиг был в районе 150 тыс и чтобы через полтинник туда не залазить снова.
З.Ы. 30 тыс с работой он отдал.

Я вот тоже решил починить двигло  , масло кушает много, да и сальник лобовой давануло в мороз
Заказал в Автотрейде кольца, колпачки , цепь, натяжитель, успокоитель  и комплект прокладок - 9080 вышло. Ещё 3700 масло,  антифриз , и фильтра. Ну и ремень навесного хочу поменть заодно, ещё 1860 руб. Ну и за работу 7000 просят.
Как сделают напишу помогло от масложорства или нет 

Очень правильное решение вопроса. Я на 1ZZ тож всё менял, только разбирали с товарищем. После смены колец, колпачков жор масла прекратился, да и тяга улучшилась. В общем сделал не зря. Вот прочти на досуге, мож пригодиться.  http://www.hottab2000.hotbox.ru/1ZZFE_RINGS.htm?.....

Strannik,  спасибо за ссылку, она у меня в закладках есть, читал я её , в принципе можно было бы заморочиться, но... машина живет на улице под окнами, было бы где, с удовольствием разобрал бы, глянуть самому, что там да как!

Strannik,  спасибо за ссылку, она у меня в закладках есть, читал я её , в принципе можно было бы заморочиться, но... машина живет на улице под окнами, было бы где, с удовольствием разобрал бы, глянуть самому, что там да как!

Не торопись, ведь не совсем убой. Подожди тепло и попробуй, лучше с тем кто хоть раз сталкивался с этим. Одна заморочка выставить метки на распредвалах и сегменте от коленвала, чтоб цепь по меткам со звездочками совпадали. А так за работу много берут, ссылаются на мотор 1ZZ, с меня просили вроде 17р.