Тема: Замена жидкости в АКПП!!!

Пользуйтесь на здоровье

Я так и не понял по уровню масла. У меня сейчас 1 -на холодную,,, 2-  при работающем горячем двигателе на N ,,, 3-при заглушеном двигателе через 5 минут.Как мне сделать правильный уровень ?

У меня примерно таже байда Вот только уровень масла мереется в положении "P" при рабочей температуре масла 70-80 Грандусов и предварительным перемещение рычага от положения "Р" до положения "L" и обратно с задержкой на 2-3 сек. И там кстати не макс и мин а COLD и HOT. Хотя может на машинах 2005 года с новой коробкой по другому...

Сегодня поменял жижу в коробке доволен как слон. Правда после замены проехал только 15 км но впечатления только положительные. При разгоне переключения мягкие почти не заметные а при торможении вообще не определить в какой момент сбрасывает вниз передачи. До замены были явные тычки со 2 на 3 и с 3 на 4. Масло проверил после 15 км пробега на заведеную на парковке ровно по середине верхних меток (горячий) думаю что правильно. Бюджет составил 5200 руб. Спасибо Строгому за фотоотчет!

бюджет со всеми расходниками? Т4+фильтр + прокладка? Сколько масло в литрах?

На щупе написано конечно COLD и HOT ,и замерял как ты пишеш всеравно выходит так же.С коробки шланги идут на двигатель а не на радиатор.

На щупе написано конечно COLD и HOT ,и замерял как ты пишеш всеравно выходит так же.С коробки шланги идут на двигатель а не на радиатор.

И что они делают на двигателе?

бюджет со всеми расходниками? Т4+фильтр + прокладка? Сколько масло в литрах?

Как ты и просил Замена жидкости в АКПП!!!, Читай или тебе опять лень?

Насколько понял охлаждение  ( прогрев ) кпп происходит одновременно с двигателем.

Насколько понял охлаждение  ( прогрев ) кпп происходит одновременно с двигателем.

Тогда точнее сказать не на двигатель, а теплообменник, а на НЗ идёт сразу на радиатор

Недавно тоже менял масло,но не сам.Масло 2 канистры по 1680р=3360.Фильтр оригинал в магазине нашел в наличии 1500.В другом маг. только заказ по1340 вроде и предлагали по 300-500 и 900 с копейками.Прокладку у поддона не менял.И работа 1300.Итог:3360+1500+1300=6160.Масла с поллитру еще осталось чистого.Масло было грязное,я проехал 40тыс.жесткие условия эксплуатации и япошка не менял с новья похоже не разу за 50тыщ.

Как ты и просил Замена жидкости в АКПП!!!, Читай или тебе опять лень?

Недавно тоже менял масло,но не сам.Масло 2 канистры по 1680р=3360.Фильтр оригинал в магазине нашел в наличии 1500.В другом маг. только заказ по1340 вроде и предлагали по 300-500 и 900 с копейками.Прокладку у поддона не менял.И работа 1300.Итог:3360+1500+1300=6160.Масла с поллитру еще осталось чистого.Масло было грязное,я проехал 40тыс.жесткие условия эксплуатации и япошка не менял с новья похоже не разу за 50тыщ.

Какие то цены у вас радостные
Я самый дешевый фильтр за 1900 нашел + 1300 работа + прокладка 300 + Т4 литров 8-10 по 450 р
Итого 8000 рубчиков!!!!
Никуда не денешся, не хочешь измараться плати!!!!!!!!!!!! )))))))))))))))

масло -8л - 330р.л.
прокладка 270
фильтр - 1320
итог = 4230
Если в магазинах по городу цены кусаются заказывать нужно просто на www.autodoc.ru или www.exist.ru

Масло в коробас выложу фото и фильтр маркировка.Этот фильтр родной(Made in USA).Поставил такой же.Потом как нибудь разберу и посмотрю фильтрующий элемент.

У тебя старый сильно черный ,мой был только темный  а поддон и магниты абсолютно чистые (пробег 135000 ).

В живую если смотреть то серый(грязноватый) не такой черный как на фото.

Вот и я заморочился заменой, за сотку шагнула машинка. по 1400 масло, фильтр со скидоном продали за 760 рупий( прежняя цена приблизит. 1300 ) вместе с прокладкой, на сэкономленые деньги купил есче свечи. езжу четыре дня. нормально, не толкает вроде. только вот с уровнем так и не понял: утром замерил на холодную(не заводя) на уровне COLD. ездил ездил вынул щуп на заведенную- ниче не понятно.я думаю потому, что масло в движении постоянно и четкий уровень по щупу не показывает.