Посмотри в начале приходит ли +12В на разъемы форсунок при включенном зажигании, лампа ЧЕК горит?
- если на форсунках нет питания, проверь ВСЕ предохранители под капотом и в салоне, реле EFI
- если на форсунках есть питание, то проверь весь жгут от датчика коленвала до разъма соединения с основным жгутом. Этот разъем в районе генератора. Обычно его забывают подключить при монтаже.
- если же по всем пунктам все проверенно и в порядке, то 99,9% неисправен датчик коленвала.
Чудес не бывает! Ты не первый и не последний. При монтаже-демонтаже датчика коленвала от его основания часто отваливаются проводки.