Тема: почему вЭдовый аллион быстрей чем простой?

или чайзел убитый или тягаться не хотел. я на кресте катался, 2.5 литра, так в сидуху вдавливает очень замечательно

Уже не первый раз читаю такой бред=) зад закидывает в повороте=))
Я на форике прошлую зиму откатал, турбо. так вот как заводил сразу отключал систему VDC(аля TRC на ToYoTa)и в заснеженные повороты газ в пол давил и занос получался не значительный и то когда стрелка тахометра подходила к отсечке.. Хотя я спецом хотел вызвать занос, т.к. зимой грех не подриффтить особенно на 4ВД.а Как на атмо может так жопу носить я не предстовляю.

Браток, не сравнивай х*ер с пальцем - фуллтайм и зубаровскую полный привод. Я за рулем больше 20 лет, и всякого повидал. Ездил в основном на заднем приводе, поэтому что такое управляемый занос знаю отлично, и часто им пользуюсь. А вот на фуллтайме попробуй в управляемый занос войти, а потом выйти из него. Без специальной подготовки и тренировок хрен у тебя что получится. Так вот езда на грани заноса при запаздывающей вискомуфте - это очень большой риск улететь с дороги. Поэтому лучший 4 вд по трассе это хорошая резина и соблюдение скоростного режима. В других дорожных условиях - согласен - вд очень помогает.

Браток, не сравнивай х*ер с пальцем - фуллтайм и зубаровскую полный привод. Я за рулем больше 20 лет, и всякого повидал. Ездил в основном на заднем приводе, поэтому что такое управляемый занос знаю отлично, и часто им пользуюсь. А вот на фуллтайме попробуй в управляемый занос войти, а потом выйти из него. Без специальной подготовки и тренировок хрен у тебя что получится. Так вот езда на грани заноса при запаздывающей вискомуфте - это очень большой риск улететь с дороги. Поэтому лучший 4 вд по трассе это хорошая резина и соблюдение скоростного режима. В других дорожных условиях - согласен - вд очень помогает.

+1000000000
По трасе ровной и я зимой 140 ездил...
Но если на гололеде в поворот, да еще резко газку, точно унесет
Может и возможно управлять на наших вэдовых машинах таким заносом, но однозначно надо специальную подготовку
Сам и на переднем и на заднем приводе ездил и все было ок, там заносы не так страшны как на моей...

Всё зависит от прокладки, между рулём и сиденьем.

Всё зависит от прокладки, между рулём и сиденьем.

Это типа тебя или меня за штурвал самолета посади то он рухнет
А если научится, тогда все ок
И я уже 3 зимы откатался ивсе ОК
Мы же говорим о том что его легко в занос уносит, лишь только стоит с оборотами переборщить...

да, гамно народ говорит, значит гамно  4 вд слабей не только полторашки, любой жигуль переднеприводной его сделает 

После сотни любой жигуль отдыхает. Да и 1,5 слабее WD чуток будет.

После сотни любой жигуль отдыхает. Да и 1,5 слабее WD чуток будет.

Вот это ты зря, полтораха уйдёт быстрее

Вот это ты зря, полтораха уйдёт быстрее

Не факт. Удельная мощность, кг/л.с.   10.46 2wd  (1,5)
Удельная мощность, кг/л.с.   8.86  2wd  (1,8)
Удельная мощность, кг/л.с.   10.24 4wd 

Не факт. Удельная мощность, кг/л.с.   10.46 2wd  (1,5)
Удельная мощность, кг/л.с.   8.86  2wd  (1,8)
Удельная мощность, кг/л.с.   10.24 4wd 

Вес в зачёт прими

Вес в зачёт прими

Ну, дык, удельная мощность и есть вес/л.с. Разность мощностей у 1,5 и вд - 20 кобыл в пользу вд. Однако у последней больше железа участвует в разгоне, соответственно больше трения и потери мощности. Т.ч. хз кто еще будет из них быстрее. Тут уж от состояния авты и опытности водилы многое зависит. С двух педалей стартовать на полторашке - и она будет шустрей в разгоне до 3 передачи. А там мощность зэзэта начнет свое брать. Но это всё весьма приблизительно и субъективно.

Всё познаётся в сравнении

Всё познаётся в сравнении

сойдемся на следующем: по результатам гонок на Мкаде Серёга сделал-таки Раббита на полкорпуса после 180 кмч...  Кролег принял порожение спокойно, да и нет там на Алтае таких дорог 

сойдемся на следующем: по результатам гонок на Мкаде Серёга сделал-таки Раббита на полкорпуса после 180 кмч...  Кролег принял порожение спокойно, да и нет там на Алтае таких дорог 

 

  Иван у нас только в планах погонять хоть посмотришь на хорошие дороги

мда уж... никто не гонялся, а каждый свою выгораживает!

Но это всё весьма приблизительно и субъективно.

Всё познаётся в сравнении