Тема: АКПП или вариатор!?

По ходу вариатор поставили, с краденого авто

за 3,5 тыр. ворованную коробку??? да снятие и установка коробки дороже стоит!!! НЕЕЕ! Если только эти мастера не из общества благотворительной помощи попавшим в беду автолюбителям (но что то такия я уж давненько не встречал)

за 3,5 тыр. ворованную коробку??? да снятие и установка коробки дороже стоит!!! НЕЕЕ! Если только эти мастера не из общества благотворительной помощи попавшим в беду автолюбителям (но что то такия я уж давненько не встречал)

значит поломка была копеешной ,но что именно? тайну он тебе не открыл

Да я тоже склоняюсь к этому мнению. Но тайну они не открывают, иначе все будут сами делать, и хлеб ихний сьедят.., а так народ находится под впечатлением волшебного слова "ВАРИАТОР", и для многих это ТАБУ (не лезь и тем самым не навредишь)!

Да я тоже склоняюсь к этому мнению. Но тайну они не открывают, иначе все будут сами делать, и хлеб ихний сьедят.., а так народ находится под впечатлением волшебного слова "ВАРИАТОР", и для многих это ТАБУ (не лезь и тем самым не навредишь)!

Это понятно, оставим все СТО без работы,а так одно слово Вариатор ,приносит неплохой доход

Раньше и автоматов боялись

Раньше и автоматов боялись

и до сих пор некоторые бояться

Вовремя движения толчков нет, есть один маленький в районе 20-30км/ч когда ускоряешься медленно, а если маленько дать газу то и этот толчок пропадает.
Я про то что когда стоишь на месте и переключаешь на D на R туда сюда и обратно.
Может из-за морозов, потеплеет посмотрим.

Вовремя движения толчков нет, есть один маленький в районе 20-30км/ч когда ускоряешься медленно, а если маленько дать газу то и этот толчок пропадает.
Я про то что когда стоишь на месте и переключаешь на D на R туда сюда и обратно.
Может из-за морозов, потеплеет посмотрим.

Боишся, поменяй масло для успокоения или ездий не парься. Ведь вариатор это страшто непонятная железяка.

Да я тоже склоняюсь к этому мнению. Но тайну они не открывают, иначе все будут сами делать, и хлеб ихний сьедят.., а так народ находится под впечатлением волшебного слова "ВАРИАТОР", и для многих это ТАБУ (не лезь и тем самым не навредишь)!

Походу просто тросик переключения порвался.

Боишся, поменяй масло для успокоения или ездий не парься. Ведь вариатор это страшто непонятная железяка.

масло менял, всего 12тыс проехал после замены.

Вообще Аленка с двухлитровым движком и вариатором это весч! Нажимаешь на педальку, появляется такой басистый, ровный звук, прямо душу греет! У кого двушка меня поймут! На мой взгляд с вариатором намного комфортнее !

Да я тоже склоняюсь к этому мнению. Но тайну они не открывают, иначе все будут сами делать, и хлеб ихний сьедят.., а так народ находится под впечатлением волшебного слова "ВАРИАТОР", и для многих это ТАБУ (не лезь и тем самым не навредишь)!

Походу просто тросик переключения порвался.

Тогда бы и задняя не включилась,и с паркинга бы он не снял

Да я тоже склоняюсь к этому мнению. Но тайну они не открывают, иначе все будут сами делать, и хлеб ихний сьедят.., а так народ находится под впечатлением волшебного слова "ВАРИАТОР", и для многих это ТАБУ (не лезь и тем самым не навредишь)!

Походу просто тросик переключения порвался.

Тогда бы и задняя не включилась,и с паркинга бы он не снял

Я предположил, а там смотреть надо было. Мож просто вытянулся.

Не тросик точно, скорее всего вилка или фиксатор