Тема: Рулевая рейка на 260-х кузовах!

У меня тоже был стук с левой стороны, причем очень сильный по гравийке, кузов 260. После первой зимы он усилился, еще годик машинка побрякала, а после этой зимы стал просто невыносим. Смотрели 2 мастера, развели руками, один поменял линьки. Все так и осталось. На станции мне сказали, что это рулевая тяга. очень огорчилась, когда узнала, что отдельно купить ее нельзя, только в сборе всю рейку. Сегодня забрала машину с СТО - как новая! Ура!!! Самое интересное, что пыльник был целый, а внутри была вода. Вот она и сделала свое дело.

я не совсем понял что неисправно было? что сделали и сколько это стоило?

Проблема была в рулевой тяге. Сам шарнир разболтался или как его там звать. Разобрать конечно можно было, но отдельно новую деталь не купить. Поэтому пришлось покупать в сборе. Цены на них от 15500 до 19500. Мне она обошлась в 17000 и работа 4000. Сейчас правда руль не такой легкий стал, но вродь как это явление временное.

Если интересно, то могу фотку скинуть с б/у рейкой и тягой. А то мне тяжко объяснять.

закидывай. с разных ракурсов.

Хорошо, после выходных чапкаю за машиной и фотаю деталь.   

Почему-то не получается отправить фоты, хоть они и по "весу" проходят. Подскажите новичку, что не так?

Вот реечка.

Вот в таком состоянии была тяга. Как туда попала вода - не известно.

На фото отлично видно, что на шаровом соединении отчетливо видно посадка под ключ.  Ремонтировать можно!!! Только нужно гонять с оригиналом по долам и весям и подбирать. Очень обидно, что отдельно купить нельзя.

Рейка идентичная всем современным и не только , Настя вода попала (Если резинка стопудово цела) через хомуты, берёшь гаечный ключ снимаешь от рейки всю тягу и в магазин, Тяги идут не только на Аллион в 260 кузове но и другие тоже

мде...
машина часом - не утопленник ?

мде...
машина часом - не утопленник ?

Думаю нет Мишань, у нас такое уже через неделю если пыльник недоглядел

Mихаил,

Да что тебе вечно везде утопленники мерещатся?))

даже если в пластиковом пыльнике тяги просто хомуты прослабли, или их сдвинули, или прокол, то при движении в дождь в пыльнике вода...и ее там очень много...

тягу снимаете, едете и подбираете, но берите с более толстым шаром, да вообще вариантов теперь масса...
+ замените опорные втулки, и хватит на 2-3г минимум...70-110ткм.

ремонтировать рулевую тягу не вздумай!!!
уже не одна машина ушла, после обрыва шара тяги...
умельцев много, их делают, но гарантий нет...

только замена на новую рулевую тягу.
оригинал,  пара 5р...
или заменитель, их можно подобрать...