Тема: Двигатель работает как дизель!

Понятно, но честно говоря я уже запутался в этих маслах

наши офиц дилеры другое масло не возят и не знают. Звонил я им,спросил 5W-20 - они и не слышали.
а япония тут ни при чем. для америки те же масла (5w-20) рекомендованы для 1zz. (0w-20 для nz и az). На все сезоны, для б/у авто.
Старттопик - не бойся)) - у всех так "мурчит"). Только вот научись пользоваться поиском. Была такая тема.

как тема называется? или ссылочку...

Дык ты всем посоветовал 5w40 и 5w50 втч

Человек задал вопрос и я высказал свое мнение и обосновал его +привел примеры, а выводы каждый сделает сам. Вот и все, а ты отвечаешь так как будто я тебе навязываю 5w50 и не в коем случае не лить 0w20.Каждый выбирает масло соответственно пробегу и состоянию своего двигателя и однозначно говорить, что лейте какоето вот только такой вязксти масло во все двигатели нельзя.Я так думаю 

Парни,может вам сюда??  Какое масло льют форумчане в  двигатель  Allion / Premio.

Парни,ребзя,мужчины,други!!! Есть мануал где черным по белому написано про применимость масел и их вязкость и т.д. и т.п.

наши офиц дилеры другое масло не возят и не знают. Звонил я им,спросил 5W-20 - они и не слышали.
а япония тут ни при чем. для америки те же масла (5w-20) рекомендованы для 1zz. (0w-20 для nz и az). На все сезоны, для б/у авто.
Старттопик - не бойся)) - у всех так "мурчит"). Только вот научись пользоваться поиском. Была такая тема.

как тема называется? или ссылочку...

тут

нашел просто - набрал в строке "поиск" слово "дизель"

Может и не в тему, но поделюсь. Тоже была мысль - это цепь ГРМ (двиг 1ZZ), т.к. двиг у меня гудел как дизель. Всё таки руки дошли снять для начала ремень генератора, послушать без него (за минуту-полторы ничего не случится, не перегреется!) Всё нормально... Заглушил двиг, повращал ролики, нашел таки один (подшипник гудит). Поехал на СТО. Выпрессовывать подшибники я не умею да и девайсов подходящих для этого нет!  Там сняли, дали мне его в руки, сказали чтоб по размеру подходящий купил, называется "подшибник кондиционера", стоит это удовольствие 380р. После замены и сборки - ШОК, двиг просто шепчет! Оказывается он может тихо работать... Самое интересное дальше, временами возникала вибрация двигателя (до замены подшибника), второй день езжу - полет нормальный!
Как ученик ученику, уважаемый Ill-Bill попробуйте для начала снять ремень генератора (резиновый такой, слева) и послушать без него, может это не цепь ГРМ вовсе.

Лучше его подтянуть...и послушать...

У наших авто вроде самонатягивающийся ремень генератора.....

У наших авто вроде самонатягивающийся ремень генератора.....

У меня тоже такая проблемка! работает как дизель и подстукивает чтото как будто как клапана только погромче а на прогретой движке есче отчетливее и громче тоже грешу на ГРМ всетки уже 151 000 тысяча км на спидометре но знакомы тоже на своем Аллионе прислушивался и нашел причину на натежителе ремня генератора стоит маленький амортизатор он его снял и перебрал все теперь у него тоже тишина а у меня руки не доходят

Ремень 1,5 тянется вручную,  а если идут инородние звуки то это чревато, и затягивать с ремонтом не стоит!

У наших авто вроде самонатягивающийся ремень генератора.....
Так и есть, самонатягивающийся на 1ZZ, уже проверено!

Мне мастер сказал что уменя ушатаный подшибник натяжного ролика приводного ремня, наверное это он бренчит.
Самое стремное , что в магазе такого подшибника нет ,только все в сборе стоит 3500. дорого мля.

По поводу масла, наши офицалы в Красноясрке льют Castrol 5w30, причем все, от тойоты до форда.