Тема: Тугой руль

Сталкивался кто-нибудь: пока двигатель холодный руль легко крутится,  а потом становится заметно жестче. В чем может быть причина? 

1.в количестве оборотов. проверь на всякий случай ремешок навесного оборудования может подослаб и проскальзывает и вообще его состояние порыпаный -целый.
2. размер  резины напиши еще. если например у тебя 235х50х16 то на бОльших оборотах легче гараздо крутить будет. чем на малых. если резина стандартная (например 185х70х14 то смотри совет №1.


Это если обычно случай когда реально тяжело крутить руль это другой случай. возможно есть какаято неисправность с которой надо разбираться по месту

Резина 195/65x15, жидкость и ремень менял по осени, не помогло, развал\схождение может влиять? Хотя её не тянет вроде никуда.

У меня руль туговат тоже. Скажите как проверить жидкость в норме или нет?

У меня руль туговат тоже. Скажите как проверить жидкость в норме или нет?

, Ты проверишь а она темная, после замены жижа темнеет махом, если не мешает то лучше туда не лезть(так как особо смысла нет) проверять так же как и в коробке по сути залито  то что на крышке написано теоретически хоть Dexron 3 или 4, в ниссана зимой выдавило доливал Dexron 3 (не зная что было залито ничего страшного не произошло так и отъездил 2 года.


а по ТС попробуй на горячую погазовать когда крутишь должно быть гараздо легче. возможно чтото гдето мешает попробуй проверить на вывешеных передних колесах покрутить должно крутиться очень легко (при запущеном двигле. и посмотреть снизу может звучек есть какой посторонний. Кстати если есть возможность сравнить с кемнить на такой машине то лучше это сделать.

Жидкость если чёрная , то нужно менять, по поводу тугого руля
1-проверьте давление в шинах
2- замените жидкость в рулевом
3- прокачать воздух
Но как я понял на холодную крутиться нормально, значит подсел насос или левая жижка попалась, сначала попробуйте залить жижку погуще, не поможет меняйте насос гидрача

Кто сталкивался с рулевым. Руль крутится вроде как нормально но хотелось бы легче. Подскажите можно что сделать?

Колёса накачать и провести Т.О автомобиля - пользуйтесь поиском - давно всё разжовано

Колёса накачать и провести Т.О автомобиля - пользуйтесь поиском - давно всё разжовано

Если чуть перекачать, то вообще крутится легко... ))) Проверенно ))) на подспущенных туже крутится... )))

такая же ерунда, из гаража выезжаю, пока холодная машина, крутиться мизинцем, потом тяжело. думал жижа - поменял ничего не изменилось, колеса стандарт 195-65-15. ремень натягивается самостоятельно, думаю дело не в нем, да и подтянуть нельзя его. думаю проблема в рулевой рейке, хотя при осмотре не выявлено никаких дефектов. сам мучаюсь с такой же проблемой. еще есть такая особенность, иногда когда руль туго крутиться, начинает тянуть то влево, то вправо. знал бы в чем конкретно проблема - давно  уже сделал.

такая же ерунда, из гаража выезжаю, пока холодная машина, крутиться мизинцем, потом тяжело. думал жижа - поменял ничего не изменилось, колеса стандарт 195-65-15. ремень натягивается самостоятельно, думаю дело не в нем, да и подтянуть нельзя его. думаю проблема в рулевой рейке, хотя при осмотре не выявлено никаких дефектов. сам мучаюсь с такой же проблемой. еще есть такая особенность, иногда когда руль туго крутиться, начинает тянуть то влево, то вправо. знал бы в чем конкретно проблема - давно  уже сделал.

Проблема в насосе, если жижка в норме, и кто вам сказал . что ремень  тянуть нельзя? даже нужно!!!

Проблема в насосе, если жижка в норме, и кто вам сказал . что ремень  тянуть нельзя? даже нужно!!!

с большим удовольствием выслушаю как натянуть ремень на 1zz, где стоит гидравлический натяжитель ремня. про насос вообще ничего не писал, так как дело 100% не в нем, ибо он не издает подозрительных звуков, а также на холодную крутить исправно. если ГУР был бы не исправен, то он одинакового бы тяжело крутил во всем диапазоне, не обращая внимания на температуру двигателя или жижи. да и вообще ставили абсолютно рабочий насос ГУРа, изменений никаких, так что проблема не в насосе и ремень натянуть нет возможности (ну или я не понимаю как это сделать при наличии натяжителя)

с большим удовольствием выслушаю как натянуть ремень на 1zz, где стоит гидравлический натяжитель ремня. про насос вообще ничего не писал, так как дело 100% не в нем, ибо он не издает подозрительных звуков, а также на холодную крутить исправно. если ГУР был бы не исправен, то он одинакового бы тяжело крутил во всем диапазоне, не обращая внимания на температуру двигателя или жижи. да и вообще ставили абсолютно рабочий насос ГУРа, изменений никаких, так что проблема не в насосе и ремень натянуть нет возможности (ну или я не понимаю как это сделать при наличии натяжителя)

сильнее чем натяжитель ты его не натянеш.

сильнее чем натяжитель ты его не натянеш.

о этом и речь, что я даже не знаю как такое натянуть )

о этом и речь, что я даже не знаю как такое натянуть )

я чето не пойму зачем его ваще тянуть если натяжитель есть?