Тема: Как сделать подвеску мягче?

Я на машине жены (платц) сменил 13 на 14. стало жестко. было 175/70 R13. стало 185/60 R14.  вот поэтому теперь и мучаюсь. ставить ли на аленку 15 вместо 14.

Если у тебя стоит 185/70R14, то ставь 205/65R15 и будет нормально, особенно почувствуешь разницу в управлении, будет как прилипшая к дороге, если поставишь 195/65R15 то будет жестче.

у меня сейчас 195/70R14 нокия. купил машину на ней.

Я на машине жены (платц) сменил 13 на 14. стало жестко. было 175/70 R13. стало 185/60 R14.  вот поэтому теперь и мучаюсь. ставить ли на аленку 15 вместо 14.

Если у тебя стоит 185/70R14, то ставь 205/65R15 и будет нормально, особенно почувствуешь разницу в управлении, будет как прилипшая к дороге, если поставишь 195/65R15 то будет жестче.

у меня сейчас 195/70R14 нокия. купил машину на ней.

Ну я думаю что 205/65R15+екогама или барум, будет одинаково, или чуть жестче.

http://www.kolesnitsa.sib.ru/servis/calc_servis/calc_leh   вот калькулятор
На сонтим будет выше)))

пасиб. приму к сведению

Не за что  

млин ...ну как же жестко на ER300 бриджах ...... 195/65/15

на ES300 йоке было намнооого мягче 185/70/14


и это еще подвеска при 100тыщах вся обмякшая

У меня зима хакка 5, а лето Бриджи. Разницы не вижу. а у тебя?

Зима йокогама,лето пирели, на обоих размер205-65-15

Что нужно сделать чтобы машина приобрела устойчивость на бездорожье а то качается на кочках.
И еше вопрос стыки асфальта. Едишь то ним и напоминает поезд. Как можно сгладить, поставить стойки и пружины други по какие если не секрет:-))

подвеска у Аллиона говно , хотя она не жесткая но крайне не устойчивая даже на небольших скоростях, а всё потому что в кузов авенсиса японцы затолкали всё от короллы

Что нужно сделать чтобы машина приобрела устойчивость на бездорожье а то качается на кочках.
И еше вопрос стыки асфальта. Едишь то ним и напоминает поезд. Как можно сгладить, поставить стойки и пружины други по какие если не секрет:-))

Какая резина? Устойчивость хорошая на 205 ширине, а то что качается, это стойки уже обмякли.
Себе поменял вчера стойки(оригинал) и проставки поставил, теперь ни качается вообще))) Теперь резину с 195 надо менять на 205, а то устойчивость в поворотах не та стала))

подвеска у Аллиона говно , хотя она не жесткая но крайне не устойчивая даже на небольших скоростях, а всё потому что в кузов авенсиса японцы затолкали всё от короллы

ты от куда такой взялся? подвеска у алиона такая что любой марк позавидует

да я всегда тут был , в аленке много хорошего кроме тормозов и подвески , говорю потому что знаю и всегда есть с чем сравнивать и моё мнение не субъективное а объективное, что бы небольшая разница в размере колеса так сильно меняла поведение автомобиля это полная ерунда , AIK  ты попробуй поездий на других автомобилях с такимиже колесами ( на счет зависти Марковника это ты вообще зря ) Для такого кузова Аленка очень слабовата, жду ответа , повторюсь в целом машина тоесть Тойота очень хороший автомобиль

1-ВАЗ 21093 97г.
2-ВАЗ 21063 92г.
3-Тойота Виста 95г.
4-ВАЗ 2108 2000г.
5-Тойота СУПРА 88г.
6-Мерседес Е190 85г.
7-ВАЗ 2107 2004г.
8-ВАЗ 21099i 2001г.
9-ВАЗ 21140 2006г.
10-Тойота карина 94г.
11-Тойота калдина 2000г.
12-Тойота Аллион 2002г.
13-Хонда ЦРВ 97г.
14-Субару Легаси Б4 2005г.
15-Хонда ЦРВ 2000г.
16-Тойота Алтезза 2000г.
17-Тойота Аллион 2002г.
18-Тойота Церес 97г.

Вот тебе список тех авто которые у меня были, из них супра и алтезза идентичны марку, а то есть один в один. И догадайся на чем я сейчас езжу, к чему вернулся. И хочу отметить что из всех этих машин, ходовка самая лучшая а алиона. Альтезза устойчивее не спорю, но ямы глатать не ее задача)))

Еще езжу на БМВ Х3, прадик 2008г. на пневмо подвеске. Иездил на кроуне 93г.в. на цефире 95г.в и 98г.в. так что знаю о чем говорю.
Эти машины не мои. Какие то рабочие, какие то родителей

Что нужно сделать чтобы машина приобрела устойчивость на бездорожье а то качается на кочках.
И еше вопрос стыки асфальта. Едишь то ним и напоминает поезд. Как можно сгладить, поставить стойки и пружины други по какие если не секрет:-))

Я думал только у меня так