Тема: лампочки и их цоколи

Подскажите пожалуйста, какие лампочки родные стоят в передних фарах Allion? А также какие лампочки будут совместимы (производитель, модель)?

Цоколь Н4.Любые.

Доброго времени суток! Какие лампочки стоят в габаритах на Аллионе - с цоколем или без? Сгорела лампа в левой передней фаре...

без цоколя, сам на днях менял

Там лампочка в виде колбочки и двух проводков. Между проводков плоская пластиковая проставка.

Расскажешь потом как вытаскивал? Уж больно там тесно...

Да уж я вытаскивал., справа по ходу вытаскивается без проблем,нужно повернуть штекер он в виде бквы "Г" и потянуть вниз.
а вот справа мучился часа два.,в итоге заехал на СТО  пока не сняли аккумулятор  не смогли,.в итоге нужно штекер на габарит сразу отключить,он упирается в кузовщину и не поворачивается до конца а так оказывается все просто 

Расскажешь потом как вытаскивал? Уж больно там тесно...

Поворачивается лампочка на 90 градусов двумя пальчиками и вытаскивается. Она получается на длиненькой палочке. Всовывается в обратном порядке.

Расскажешь потом как вытаскивал? Уж больно там тесно...

Поворачивается лампочка на 90 градусов двумя пальчиками и вытаскивается. Она получается на длиненькой палочке. Всовывается в обратном порядке.

То что она поворачивается и вытаскивается это все ясно, но вот все это не просто там сделать - это ДА!
Ладно я мучился этими двумя пальчиками ее провернуть, но вот силы у пальчиков ее от туда вынуть уже небыло..)))

совершенно верно. Первую лампочку вместе с цоколем вытащил без проблем, а вставил только через два часа. Не сразу заметил, что на штекере два выступа короткие, а два - длинные, и вставить штекер в гнездо в фаре можно только так, как положено. Вторую лампочку поменял без проблем, за 10 мин. Приловчился :-)

я менял в габаритах.. целая история..
Лампочка безцокольная, вставляется в патрон, держится в патроне за счет двух медных лепестков, которые выполняют функцию и токоподводов. и т.к. они медные, то гнутся легко, но это узнал потом.
а фишка в том, что если лепестки не подогнуть после того как вынул старую лампу, вероятность того, что лампа упадет ч фару СИЛЬНО возрастает. У меня упала.. Пришлось снимать передний бампер и фару, чтобы вытряхнуть оттуда лампочку.

я менял в габаритах.. целая история..
Лампочка безцокольная, вставляется в патрон, держится в патроне за счет двух медных лепестков, которые выполняют функцию и токоподводов. и т.к. они медные, то гнутся легко, но это узнал потом.
а фишка в том, что если лепестки не подогнуть после того как вынул старую лампу, вероятность того, что лампа упадет ч фару СИЛЬНО возрастает. У меня упала.. Пришлось снимать передний бампер и фару, чтобы вытряхнуть оттуда лампочку.

Вытаскивал 2 раза, входила лампочка плотно, ничего не подгинал!

согласен, судя по тому, как плотно садится лампа в патрон, она вряд ли куда выпадет... Другое дело, если патрон в гнезде не закрепить. Тогда он выпадет и искать его придется в моторном отсеке

согласен, судя по тому, как плотно садится лампа в патрон, она вряд ли куда выпадет... Другое дело, если патрон в гнезде не закрепить. Тогда он выпадет и искать его придется в моторном отсеке

Если стоит защита весь низ полностью закрываемая, а то придется искать на дороге, раздавленный

на дороге - вряд ли. Патрон не выпадет, потому что удерживается кабелем в гофрированной трубке. Длина трубки не позволяет выпасть