Тема: Обороты двигателя

категорически приветствую! читал-читал про ваши мытарства горькие да подвижки в ремонте тухлые. У мню самого так усе и было,но спасибо одному автослесарю-диагносту уже давно
прошло. А дело вот в чем:шток внутри  датчика холостого хода со временем начинает заедать,что и приводит к данному ГЕМОРРОЮ(низкие обороты и повышенная вибрация).Лечится данная неприятность двумя способами:1.ЗАМЕНА некорректно работающего датчика  2.Хирургическое автовмешательство. Кратко опишу способ номер 2. :датчик состоит из двух половинок скрепленых хитрыми япповскими болтиками(если есть подходящий ключик все просто)-раскручиваем оба болтика и рассоединяем датчик на половинки. На одной половине датчика увидим металлический шток.

данный шток аккуратно зачищаем наждачкой нулевкой,продуваем-прочищаем,проверяем свободное вращение. Если усе ГУД! то собираем датчик и устанавлием на штатное -евойное место.
P.s.  если раскрутить датчик неполучается(или нечем), то полотном ножовки по металлу делаем АККУРАТНЫЕ надрезы на шляпках болтов под отвертку и отворачиваем их.

Что то не понял про какой шток речь, фото узла если можно. Сам чистил дроссельную заслонку от вибрации не спасло сильно

Шток, тот что все и так уже чистили.

Вот недавно стал счастливым обладателем этого авто (Premio 02г. 1.8л.) . И сразу появилось куча вопросов. На не прогретом двигателе обороты держит около 1100-1200 хотя за окном 25-30 С. И в течении 7-10 мин постепенно падают до 600. Одним словом думаю долго прогревается.

Вот недавно стал счастливым обладателем этого авто (Premio 02г. 1.8л.) . И сразу появилось куча вопросов. На не прогретом двигателе обороты держит около 1100-1200 хотя за окном 25-30 С. И в течении 7-10 мин постепенно падают до 600. Одним словом думаю долго прогревается.

все ок

Вот недавно стал счастливым обладателем этого авто (Premio 02г. 1.8л.) . И сразу появилось куча вопросов. На не прогретом двигателе обороты держит около 1100-1200 хотя за окном 25-30 С. И в течении 7-10 мин постепенно падают до 600. Одним словом думаю долго прогревается.

нормально это, если погода ветреная то 10 мин может греться, если на месте стоит

Все понятно ясен перец етот узел тоже чистится

Да ето впорядке вещей, у меня тоже минут 10 летом до нужной греется двига. Я щас минуты 4-5 грею, а потом не выше сорока еду и прогрев быстрее тогда

А стоит ли давать прогреться, в смысле до оптимальной температуры, чтобы обороты были 650-750. Или можно уже на 1000 начать движение? Кто до скольки оборотов греет, отпишитесь.

А стоит ли давать прогреться, в смысле до оптимальной температуры, чтобы обороты были 650-750. Или можно уже на 1000 начать движение? Кто до скольки оборотов греет, отпишитесь.

летом завел, прогревал 30-60 сек, сел и поехал, обороты не смотрю зимой - по приборам - температура на 2-3 деления от 0 поднялась - тоже уже можно ехать...

Привет всем Премиоводам!!!Вот много вас читал и решил вступить в ваш клубешник (если примите)...Премкой владею третий год.Покупалась в Иркутске на Рабочем без пробега 2003г., 1,5 движка...Перегон гонял на ней по Иркутску около двух месяцев.Я когда покупал, вибрация уже была, но восторг об этой машине ее совсем не слышал Вибрация на ХХ и D до сих пор...Читал, что пацаны принимают машины из джапы без всекой вибрации, но стоит им влить наше отечественное пойло и движку как подменили(причем в худшую сторону).Может и правда все дело в нашем говняном топливе???

Да...пробовал менять полностью блок дросельной заслонки с датчиком от такого же движка...результат тот же-ВИБРАЦИЯ

Все равно стараюсь прогреть в любое время года!

Прогреваешь до первого деления и поехал.