Тема: Фотоотчет-инструкция по установке сигнализации на Toyota-Allion

Обсуждение статьи Фотоотчет-инструкция по установке сигнализации на Toyota-Allion

pilot отличная статья, респект.

отчет по установке сиги конечно очень полезный,но думаю,что это для тех,кто представляет,что это и как работает,а те,кто с электрикой не в ладах-лучше самим не пытаться эксперементировать(особенно с внедрением в штатные модули Multiplex и щиток приборов....) Зачет!!!

Действительно, инструкция сделана на хорошем уровне. Но соглашусь с Diagnose, полезна только специалисту. Новичёк не сильно разбирающийся в электрики машин, может только напортачить .
Всё таки установкой сигнализаций должен заниматься специалист.

А припаивать обязательно? на станциях вроде таким не занимаются...

У меня кореш в автосервисе по автозвуку и сигнал работает, поверь они не только припаивают Порой в осадок выпадаешь, когда инженерную мысль включают

мне кается мне ставили ничего не пояли)

Самая лучшая пайка-хорошая скрутка! ...Если делать соединение в подкапотном пространстве,то лучше не только паять,но и качественно изолировать потом такое соединение-слишком агрессивная среда,сгниет и быстро отвалиться усё!

абалдеть... как все сложно.... особенно выискивание центрального замка....) тебе не ленива было..??)) я обычно всегда к кнопкам в двери припаивался..) а так молодец..) зачот..!!!!

Есть клевые штучки круглые, в них внутри ножи вставляешь провода и пасатижками зажимаешь ножики надрезают изоляцию и обеспечивают хороший контакт, внутри них жидкость по консистенции на гель похожа. Самое то для таких дел.

Самая лучшая пайка-хорошая скрутка! ...Если делать соединение в подкапотном пространстве,то лучше не только паять,но и качественно изолировать потом такое соединение-слишком агрессивная среда,сгниет и быстро отвалиться усё!

Я всю жизнь делаю скрутку и залуживаю (пропаиваю) ее потом закатываю в термоусадку или хороши изолирую, приходилось вскрывать мои пайки года через 3 под капотом и даже в арках, пайка была абсолютно чистой ниче не отвалилось. А вот со скрутками часто бывают косячки....

абалдеть... как все сложно.... особенно выискивание центрального замка....) тебе не ленива было..??)) я обычно всегда к кнопкам в двери припаивался..) а так молодец..) зачот..!!!!

Ниче сложного намного проще чем к кнопкам в дверь лезть паяться, ставил уже на несколько машин так, на подключение уходит отсилы 40 минут

Скотч-лок называется, http://www.brownbear.ru/goods/21931.html они бывают оазных типов и видов, очень удобно и практично

Тут он пол машины разобрал и там народ уже говорил что электрикам это вообще кстати! А я просто офигел потому что первый раз увидел как и что!!!
+100

Сам бы я так не смог, этоже пол машины разобрать а потом собрать, а если опыта нет то точно стонибудь сломаешь или перепутаешь

подскажите пожалуйста, к чему припаивать точку 3, которая на плате мультиплекс.
и еще где взять диод для защиты от самоиндукции?