Тема: Кушает масло

петроканадой с заменой через 5 ткм, до этого тойоту лил)

Такс...откажусь, пожалуй от Тойоты. Лил Ликви Моли, последний раз Тойоту залил. Хочу попробовать Valvoline MaxLife 5w40.

а че ремонтные поршневые наборы на 1 НЗ есть?очень не хочется, вложено не мало трудов и средств ...пробую реализовать не спеша

да щас практически на все есть. недавно на лексуса гибрида искали поршня ремонт. и нашли однако

да щас практически на все есть. недавно на лексуса гибрида искали поршня ремонт. и нашли однако

ну это Серега ты все знаешь и используешь, а в нашей деревне подвеску то до ума довести нормально некому, не говоря уже про мотористов   

ну это Серега ты все знаешь и используешь, а в нашей деревне подвеску то до ума довести нормально некому, не говоря уже про мотористов   

пригоняй. залечим и твою тачилу

пригоняй. залечим и твою тачилу

я бы с радостью, но это экономически не выгодно 

я бы с радостью, но это экономически не выгодно 

а ты не думай об этих расходах. плохое быстро забудется. когда будеш спокойно и комфортно передвигатся.

пригоняй. залечим и твою тачилу

открывай филиал в Омске 

открывай филиал в Омске 

...и в Новосибирске)

...и в Новосибирске)

ну в новосибе то починят такой мотор

. А как клапан ввт- и себя чувствовать будет с такой вязкостью, да зимой?

Вот он как раз и страдает, последствия не раз описаны на форуме

Вот он как раз и страдает, последствия не раз описаны на форуме

хбз   полтора года езжу на 5w-40  и под рукой человек с диагностической тойотовской башкой.. клапан нини  намека не дает.. все путем.   мож я просто аккуратно езжу?
работает как часики.

грузовик поди с Мотюлем вощле гаража перевернулся Пара бочек закатилась....

Серега 757, если просто колечки поменять, то какие брать, ремонтные или простые?

кстати очень много моих знакомых в Z-серию льют  0W40 круглый год, и все отлично, одному меняли прокладку КК, там просто идеально чисто, что не сказать по моему двигателю, но я уже немного отмыл )))

Я такой же неправильный как машину купил, воткнул в нее сразу контрактный двигатель, лил сразу Мобил 0W-40 круглый год. Сейчас только я на контрактном прошел 90 000км, а до меня х.з. еще сколько было пройдено на нем. За двигателем все это время не следил особо (точнее вообще не следил), масло менял примерно через 10т, последний раз вообще 15 000 км наездил. Сейчас уже думаю пробег у него сильно большой и летом стоит переходить на 5W-30.

Серега 757, если просто колечки поменять, то какие брать, ремонтные или простые?

бери стандарт. либо оригинал либо REK. но промерять блок один хрен надо сперва.