Тема: Вариатор,260-й кузов

или подшипник...
или сектора конусов...
а вообще неблагодарное дело без осмотра вживую диагнозы ставить...

Грешу больше на подшипник, но без разбора правильный диагноз хрен поставишь, а разбирать его как то мне страшно разберем а потом вообще ни че не поедет...

Денис Хабаровск

контора случайно не та, что на чуркине вариками занимается? правильно, обращайся в те конторы где вариками занимаются, в других местах такого насоветуют, что дешевле будет машину поменять....

Да у нас в Хабаровске вообще ни кто не знает что такое вариатор и с чем его есть, а контору в интернете нашел http://akpp-master.com/contacts, не знаю чуркина это или нет факт остается фактом варик свистит!!!

Денис Хабаровск

Это именно и есть эта кантора Я вроде слышал, что у них и токарь вроде есть который подшипники вытачивает если не найти контрактный....Но ты с хабаровска и это большая загвостка Если они на вариках специализируются то я думаю они смогли бы тебе помочь....

Денис Хабаровск

Это именно и есть эта кантора Я вроде слышал, что у них и токарь вроде есть который подшипники вытачивает если не найти контрактный....Но ты с хабаровска и это большая загвостка Если они на вариках специализируются то я думаю они смогли бы тебе помочь....

Да у них и подшипники есть и вариаторы есть все есть я вчера уже все узнал... время ремонта сказали 2 недели это очень долго и дорого... проще продать и новую купить с аукциона, тем более я сам могу это сделать без наценок барыг и т.д.

Ого что там можно 2 недели делать?  Ну пока продаш, пока найдеш, пока ставка твоя сыграет, пока привезеш, растоможеш, на номера поставиш, это 1.5 месяца пешком... а не 2 недели ремонта...хотя дело твое...

Ого что там можно 2 недели делать?  Ну пока продаш, пока найдеш, пока ставка твоя сыграет, пока привезеш, растоможеш, на номера поставиш, это 1.5 месяца пешком... а не 2 недели ремонта...хотя дело твое...

Вопрос не только в двух неделях а еще в том как быстро эти контрактные запчасти в негодность придут и как дорого это встанет? Сервис цен не дает говорят давай разберем потом скажем, а деваться то потом не куда будет, надо будет платить...Машину под жопу на 1-2 месяца не проблема найти, на рабочей покатаюсь, я и так на ней катаюсь а на этой по выходным или вечером и то редко....

Ну то, что разберут и цену потом влупят, с этим точно не поспориш....

если тачка нравится его проще перебрать ...
снимать его 1час, разбирарть еще час...
потом по вскрытию работа...
хотя кто-то каждый месяц авто меняет, проще сменить авто.

Привет всем.

Вопрос к владельцам 260-х из Владивостока, кто нибудь менял жижу  в вариаторе, если Да, то где, и во сколько обошлось. Вот думаю стоит ли уже поменять, пробег 61 500 

Привет всем.

Вопрос к владельцам 260-х из Владивостока, кто нибудь менял жижу  в вариаторе, если Да, то где, и во сколько обошлось. Вот думаю стоит ли уже поменять, пробег 61 500 

а что, варик стал плохо работать?

 да работает как у всех , накатал в РФ уже почти 20тк, вот и думаю менять или нет 

 да работает как у всех , накатал в РФ уже почти 20тк, вот и думаю менять или нет 

Не парься))) Ездий спокойно)

Не мешай механизму работать!

footballer,

Привет... нормально делают тока в Тойоте на снеговой... ценник 5 тысяч... но очереди недели две будешь ждать... в другие места даже не суйся... менять не умеют... руки из жопы у большинства...я сделал себе... половину жижы слили и залили новой... понял это потом уже, когда залили 4... а все говорят, что в варик влазит 8 литров... вообще варик до 100 к без замены ходит...

Привет всем.

Вопрос к владельцам 260-х из Владивостока, кто нибудь менял жижу  в вариаторе, если Да, то где, и во сколько обошлось. Вот думаю стоит ли уже поменять, пробег 61 500 

где-то я постил в этой ветке процедуру по частичной замене жижы.