Тема: Вариатор,260-й кузов

ну обычно сразу беруться или начинают тупить...вообщем разберемся

конечно разберешься!
подумай как лучше оптику вкруг укрепить и защиту на авто, а то тачка пока ходовая..., тут надо немного с умом.

да я как то на это не заморачиваюсь.....

Мужики, ну а почему так не кто и не обратился с проблемой вариатора в Тойоту. это же гарантийный случай???

А что есть гарантийный талон?

А что есть гарантийный талон?

Приусоводы добились, вот почитай ALLION 2007! Первый в городе?

да уж..интересно

да как-то таких проблемм то и нет с вариками.
только все говорят про них...
тьма их уже сколько стало 260-х, в общем на глазах 11шт ездят 2-3года, про варик все молчат, все в порядке...
на крайняк все чинится, че голову греть?
90%хозяев авто из-за 200-300у.е. не будут заморачиваться с гарантией и геморройной суетой, сами починят...не стоит оно того
лично мое мнение..

 

да как-то таких проблемм то и нет с вариками.
только все говорят про них...
тьма их уже сколько стало 260-х, в общем на глазах 11шт ездят 2-3года, про варик все молчат, все в порядке...
на крайняк все чинится, че голову греть?
90%хозяев авто из-за 200-300у.е. не будут заморачиваться с гарантией и геморройной суетой, сами починят...не стоит оно того
лично мое мнение..

хз...у нас замена подшипника от 20 до 45, и работают только 3 компании, одна из которых вообще за ремонт таких вариков не берется

хз...у нас замена подшипника от 20 до 45, и работают только 3 компании, одна из которых вообще за ремонт таких вариков не берется

кто хоть рабртает? Так, на всякий постовой!

это где конкретно так разводят???
за 45штук в день,... я сам брошу всю свою работу, и буду в день по 1-2шт менять...
это реально развод...
контрактный 650у.е., и выше, с разборок дешевле, поменять его 3.5руб и 2ч делов, тебе в любой мастерской его перекинут.

в Благовещенске вообще все ремонтки до сих пор понятия не имеют, что такое варик, и не берутся их снимать..., народ до сих пор пугают вариками...
только снять просят 10р, вот так лечат народ...., и он там мучается с таким жигулевским сервисом...
был там в зимой гостях, и наблюдал картину, чел на аллионе 08г метался по городу где заменить сальник на варике, он потел, но не критично..(при запуске на холодную пару другую капель)., так и не заменил, взял и продал на 45т.р. дешевле...
а делов то сальник 1150р и работа 3 или 5р,и 2-3ч делов.

это где конкретно так разводят
за 45штук в день,... я сам брошу всю свою работу, и буду в день по 1-2шт менять...
это реально развод...
контрактный 650у.е., и выше, с разборок дешевле, поменять его 3.5руб и 2ч делов, тебе в любой мастерской его перекинут.

Я искал контрактный варик, именно на zrt 265 - 48 штук, на тот момент больше не нашел (обзвонил пару тройку компаний)
Но ценник 45 , это явно разводной, увидели в глазах панику и накрутили )))

кто хоть рабртает? Так, на всякий постовой!

На Чуркине, перед альянсовской заправкой поворот направо (возле Колумба), там делал.
Есть еще на авангарде, там не взялись, сказали контрактный поставят, а с подшипником возиться не будут
На снеговой - Шелдс, тоже 20 штук просили
Есть еще другие конторки поменьше, но ценник у них выше...как и писал, 35-45

MeMFiS, спасибо

учтите, что за ремонт варика все  будут просить цену б\у варика 17-22т.р., на 4вд подороже 20-27т.р.
дешевле через знакомых на сто, только снятие и разбор, + токарю+ цена втулок+подшипник+масло если менять уже надо...без жижи в 10-ку уложитесь легко.