Тема: На что обратить внимание при осмотре перед покупкой пробегового Аллиона/Премио

Всем привет , мое первое сообщение и соответственно тема. Вот продал Nissan wingroad, хотел купить калдину но что-то седан стало охото и больше всего склоняюсь к аллион/премио с двигателем 1zz,  так как 1,5 маловато, а 2.0 с Д4 идет да в довесок вариатор (чет как-то очкую ).
В общем хотелось бы услышать компетентных людей (тех кто реально эксплуатирует алликов и премий), что в превую очередь проверить при выборе /осмотре авто.

Всем привет , мое первое сообщение и соответственно тема. Вот продал Nissan wingroad, хотел купить калдину но что-то седан стало охото и больше всего склоняюсь к аллион/премио с двигателем 1zz,  так как 1,5 маловато, а 2.0 с Д4 идет да в довесок вариатор (чет как-то очкую ).
В общем хотелось бы услышать компетентных людей (тех кто реально эксплуатирует алликов и премий), что в превую очередь проверить при выборе /осмотре авто.

)

В основном все смотрят на машину)))))

Посмотри чтоб не чего не бежало, коробку переключай по чаще люфт проверь, послухать двигу что бы цепь не расстянута была когда растянута греметь начинает, погазуй и посморти дымит или нет, попроси прокатиться, послушай ходовую, кузов чтоб не гнил в багажнике под обшивой железо посмотри, документы проверь, а лутше на диагностику съездить! Моё ИМХО! Надови морально на продовца и он выдастся)))

Бери А20 не пожалеешь, машиа будет максимальной комплектации и экономичная.

1.5 литра вполне хватает Аллиону, если не собираешься постоянно по 5 человек возить, включая себя.

Между бампером и балкой должен находится черный кусок пенопласта. При открытых передних дверях смотри на её стык с крылом там пластиковая защита. Зазоры между деталями кузова. Чтоб обтика стояла уверено и не шаталась. Арки задних колес были покрыты антикором, голого метала не должно быть. При открытом багажнике видно селиконовые наклейки чтоб не закрашены были. Еще много чего по кузову, возьми с собой грамотного знакомого смотрите не торопясь все. Ну а подвеску и двигатель лучше в сервис проверенный и диагностику. Удачи при выборе.

Лучше всего скататься на СТО где есть грамотный знакомый мастер, а также меньше слушать похвалы на счет продоваемой машины от продовца, а то они все хорошо хвалят, попробуй пробить машину по аукционнику.

А мне сказали, что машинку, которая уж си-и-и-ильно понравилась и надумал брать, надо перво-наперво на сверку номеров сгонять (на экспертизу, желательно к знакомым ментам), потому как если косяк вылезет после покупки - лишишься и денег и машины... 
Если машинка "чистая", то тогда уж на все диагностики (электроника, ходовка и т.д.)

Хорошо подмечено, tory. Этот момент мы что-то пропустили.

Спасибо всем за подсказки и советы!
Авто выбрано! Аллион 1,8 серый с темным салоном вставки под мрамор темный

Спасибо всем за подсказки и советы!
Авто выбрано! Аллион 1,8 серый с темным салоном вставки под мрамор темный

поздравляю! у меня такой же наверно... 4вд или переднеприводной а год и фотогалерею просим пополнить!

  Я  свою будущую жену на" диагностику в СТО" не загонял, люфт не проверял, просто увидел,ёкнуло "моё" и понесли ботинки Митю.Если влюбился-бери. Просто сядь и прокатись.

  Я  свою будущую жену на" диагностику в СТО" не загонял, люфт не проверял, просто увидел,ёкнуло "моё" и понесли ботинки Митю.Если влюбился-бери. Просто сядь и прокатись.

эт точно

  Я  свою будущую жену на" диагностику в СТО" не загонял, люфт не проверял, просто увидел,ёкнуло "моё" и понесли ботинки Митю.Если влюбился-бери. Просто сядь и прокатись.

Супер совет для жениха: "перед свадьбой - прокатись" 

  Я  свою будущую жену на" диагностику в СТО" не загонял, люфт не проверял, просто увидел,ёкнуло "моё" и понесли ботинки Митю.Если влюбился-бери. Просто сядь и прокатись.

эт точно

Согласен. есть такое. вроде и машика ничего. а сядешь. Ну не лежит душа.вот как сядешь и почувствуешь что, это мое, значит надо брать.