Тема: Может кто знает

Всем Здравствуйте! Такая ситуация, Аллион 2007 года, в сервесе поменял масло в вариаторе, после чего проехал 150 км до места жительства. У же подежая к дому заметил странности с вариатором. Вообщем, нажимая на педаль газа машина пытается рвать с места, после достижения 30 км/ч скорость не растёт, а обороты двигателя подыматся до 4000. При включении D или R  машина дёргается. До замены масла, с вариаторо  не каких проблем не было замечено, владею авто полтора года. Может кто сталкивался с данной проблемой и поможет разобраться?

Всем Здравствуйте! Такая ситуация, Аллион 2007 года, в сервесе поменял масло в вариаторе, после чего проехал 150 км до места жительства. У же подежая к дому заметил странности с вариатором. Вообщем, нажимая на педаль газа машина пытается рвать с места, после достижения 30 км/ч скорость не растёт, а обороты двигателя подыматся до 4000. При включении D или R  машина дёргается. До замены масла, с вариаторо  не каких проблем не было замечено, владею авто полтора года. Может кто сталкивался с данной проблемой и поможет разобраться?

  Масло в коробке по уровню ставили на заведенном двигателе?

менялся ли фильтр в вариаторе? а колечко к нему? Если менялся - то: сколько пыли было на магнитах и вообще, насколько грязным был поддон внутри? в каком состоянии был фильтр? Что за жидкость залили? Сливаемая жидкость в каком состоянии была (цвет)? Был ли запах горелой жидкости?  Уровень выставляли при температуре +40 и на заведенном двигателе? Сколько жидкости использовали при замене? Как себя вел вариатор первые 150 км? калибровку после замены делали?

Только после сбора всей запрошенной информации можно будет что-то предполагать и думать.

вроде обучение должны делать после замены