Тема: Ошибка, слишком бедная смесь

Всем привет. Помогите разобраться с проблемой. У меня Тойота Премио 1ZZ-FE 2004 г. Появилась ошибка слишком бедная смесь, раньше выскакивала редко, поменял топливный фильтр и промыл форсунки, так посоветовали диагносты, на время пропала ошибка. Теперь спустя пару месяцев снова появилась такая же ошибка и постоянно горит, обороты плавают.

Добрый.
- чистка ДЗ и КХХ. КХХ иногда может подклинивать.
- чистка (аккуратно спиртиком) ДМРВ (в корпусе воздушного фильтра стоит)
- померить давление топливной системы
- сменить заправку
- подсос воздуха в гофре. Также проверьте чтобы хомуты и сама ДЗ были надежно прикручены ) не поверите, но здесь был случай что ДЗ была «наживулена» а не затянута )))
- расход топлива увеличился? Если да то возможно лямбда...

Порядок проверки определяйте для себя сами

Спасибо. ДМРВ чистил. Вчера посоветовали поменять кислородный датчик. Все ухудшалось когда неделю назад заправился 98 бензином и почти сразу загорелся чек, сначала то появлялся, то пропадал, затем постоянно стал гореть и обороты пару раз при движении падали, чуть не заглох. Пол года назад делал диагностику у якобы очень грамотного специалиста, ни чего критичного не увидел, все ровно по диаграмме показывает, но тем не менее свечи выкрутил, были с белым налетом. Сказал не затягивай с проблемой её нужно решать, а как не сказал. Год назад я делал капремонт ДВС, масло жрал, после ремонта жор масла уменьшился но всё равно 250-300 грамм на 1000 подъедет. Грешу на то, что может капиталку не качественно сделали, плохо собрали, так как масло все равно подъезжает и чек себя проявлять стал спустя пару месяцев после ремонта ДВС 

Глянь шланги циркуляции картерных газов. Они полупластиковые и в таком возрасте очень часто рвутся лопаются при установке обратно. Раз год назад кто то капиталил, то всяко их снимал/ставил, если плохо воткнул или порвал то подсос будет.