Тема: Что-то неведомое

Здравствуйте,  езжу на алёшке 245. Уже приличное количество времени мучаюсь с одной загадочной проблемой. Очень плохая тяга и периодически попинывается автомат с 1 на 2 (не регулярно) и со 2 на 3 (еще реже). Принимал кучу различных мер для борьбы с этим, к примеру: выбил катализатор, замена всех фильтров что только есть в машине, чистка дроселя, чистка МАФ датчика, даже чистка лямбды, промывка топливной системы, замена всего имеющегося масла в автомобиле, замена свечей, проверка всей тормозной системы, комп. диогностика как двс так и автомата. Данную проблему удаётся решить (лишь на пару дней) такими способами: резкий старт в 4-5 тыс. об. или же хорошей продувкой ноздрей км. так 150 в час. (и то эффект появляется не сразу, а спустя время). Повторюсь, это помогает лишь на день-два, не больше. Помогите пожалуйста, может кто сталкивался с подобным. Я уже не знаю на что думать...

А второй катализатор выбил? 2007г.клапана регулируются шайбами или гидрокомпенсаторы?Может зажаты.

А второй катализатор выбил? 2007г.клапана регулируются шайбами или гидрокомпенсаторы?Может зажаты.

Катализатор коллектора был совершено чистый  и не засорённый. Второй, я думаю, не в худшем состоянии.
По поводу клапанов: диагностика двс показала только положительные результаты; да и кто бы их зажал, раньше все работало замечательно.

Заправки не пробовали менять?
Может тросик акселератора проверить/подрегулировать 
Клапан вентиляции картерных газов не забит?

Заправки не пробовали менять?
Может тросик акселератора проверить/подрегулировать 
Клапан вентиляции картерных газов не забит?

5-6 заправок перепробовал точно, не помогло.
Тросик в порядке.
Насчёт клапана, надо посмотреть. Не так давно менял прокладку клапанной крышки, чистил всю карбклинером, клапан вроде тоже замывал.

Катализатор выбил чек загорелся? Или у тебя одна лямбда?

Катализатор выбил чек загорелся? Или у тебя одна лямбда?

Не загорелся, лямбда одна.

Катализаторы я б всё равно оба выбил бы!

Здравствуйте,  езжу на алёшке 245. Уже приличное количество времени мучаюсь с одной загадочной проблемой. Очень плохая тяга и периодически попинывается автомат с 1 на 2 (не регулярно) и со 2 на 3 (еще реже). Принимал кучу различных мер для борьбы с этим, к примеру: выбил катализатор, замена всех фильтров что только есть в машине, чистка дроселя, чистка МАФ датчика, даже чистка лямбды, промывка топливной системы, замена всего имеющегося масла в автомобиле, замена свечей, проверка всей тормозной системы, комп. диогностика как двс так и автомата. Данную проблему удаётся решить (лишь на пару дней) такими способами: резкий старт в 4-5 тыс. об. или же хорошей продувкой ноздрей км. так 150 в час. (и то эффект появляется не сразу, а спустя время). Повторюсь, это помогает лишь на день-два, не больше. Помогите пожалуйста, может кто сталкивался с подобным. Я уже не знаю на что думать...

Может тогда автомат?

Здравствуйте,  езжу на алёшке 245. Уже приличное количество времени мучаюсь с одной загадочной проблемой. Очень плохая тяга и периодически попинывается автомат с 1 на 2 (не регулярно) и со 2 на 3 (еще реже). Принимал кучу различных мер для борьбы с этим, к примеру: выбил катализатор, замена всех фильтров что только есть в машине, чистка дроселя, чистка МАФ датчика, даже чистка лямбды, промывка топливной системы, замена всего имеющегося масла в автомобиле, замена свечей, проверка всей тормозной системы, комп. диогностика как двс так и автомата. Данную проблему удаётся решить (лишь на пару дней) такими способами: резкий старт в 4-5 тыс. об. или же хорошей продувкой ноздрей км. так 150 в час. (и то эффект появляется не сразу, а спустя время). Повторюсь, это помогает лишь на день-два, не больше. Помогите пожалуйста, может кто сталкивался с подобным. Я уже не знаю на что думать...

Есче раз перечитал и то что Вы уже сделали, и ответы в теме...и понял, что мы упустили одну маленькую деталь - мы начали искать поломку которой нет.

Я считаю, что это нормальный режим работы авто. Поясню, когда вы 'продуваете ноздри' комп запоминает этот режим, и в дальнейшем очень динамично отзывается на педальку, но когда вы пару дней катаетесь 'ватно' в городе, комп перенастраивается.
У меня также - когда я возвращаюсь в город с трассы, то первые дни авто не узнать, стоит только до педальки дотронутся как моя полторашка думает что в ней трехлитровый движок, но поездив в городском режиме пару дней все возвращается на круги своя, Алешка становится умеренным 

Адаптация коробки или как то подругому это назыаается, точно не знаю 

Наткнулся на интересную заметку про лямбду

https://www.land-cruiser.ru/index.php?/topic/151148-3vze-nashel-neochevidnuyu-prichinu-plohoy-tyagi/

Ну и в нашей ветке обратите внимание на последнее сообщение

Лямбда зонд кто менял через сколько его менять