0 Пользователей и 3 Гостей просматривают эту тему.
проще движок контрактный купить, продать с него нависное и дальше гонять и забыть
Да зачем движок то покупать покаэтот едит нормально вот когда запорит тогда и новый покупать контрактный а щас зачем че-то делать 1 литр на 10 000 это вообще мало залил по полному уровню проехат тыщ 7 маслоеще в норме сменил и все ок!
у тебя?
Цитата: zig от 20 Февраля 2009, 13:48:18у тебя?Я проехал на ней только 3 тыс, пока в нулях ,не пугай меня
Пока покатаюсь дальше видно будет, кстати сколько контракный двигатель стоит?
когда ремонт приравнивается к стоимости контрактного движка, для меня было проще движок воткнуть другой, чем париться с запчастями неизвестно какими и качеством ремонта и гарантиям. А колечки поменять конечно ничего сложного