Тема: Газ на Allion

Омичи кто нибудь устанавливал газ на аленку, где в городе и что стоит?

Лэнди,но он не омич. У него на Алёне газ стоит

поменял обычное ВЗУ (внешнее заправочное устройство) на миниВЗУ tomasetto в лючке бензобака.
Зацените!

так не на всех заправках есть переходники к нему,могут быть проблемы

переходник висит на лючке)) - присмотрись

Теперь увидел, я сначала не понял что это

landy
Ты не считал окупился уже комплект ГБО или еще нет?

не считал. но прикидывал на 4 года))))))) - у меня пробеги маленькие. я за экологию, и экономию на спичках)
Давай прикинем по минимуму:
расход минимум - трасса 10л/100км. (газ =120руб+прогрев на бензе 10 руб, бенз=230 руб), т.е. 1 руб экономии на 1 км.
я проехал с момента установки 12500км.(сэкономил 12500 руб)
стоимость установки +вариатор+ВЗУ+ регулировка клапанов 3000руб = 29500.

Итого - при таком же пробеге - окупится он еще через 1.5 года. Если сюда включить экономические-банковские выкладки о "замораживании денег"= вложение в ГБОоборудование на несколько лет вперед, то это еще 0.5 года.
Расходники газовые считать не буду.- т.к на газу и свечи чище, и лучше работают, и масло чище, форсунки бензиновые,бензонасос и бензофильтр отдыхают.

Но морально - я рад с первого дня, т.к. далеко не те деньги отдаешь на заправке за "полный бак".

итого - 3 года окупаемость с моим пробегом.

При переходе на другое авто -  12000руб из стоимости оборудования однозначно будет перенесено на него. еще 5000руб (форсунки и вариатор) - в завис. от совместимости.

Омичи кто нибудь устанавливал газ на аленку, где в городе и что стоит?

Ставил прошлым летом на 5-й Северной 192/1, Электроник Авто. Lovato Digitronic 4-поколение, балон - тор вместо запаски. Отдавал 26 тыс. Заправочная горловина в багажнике, сзади снизу бампера ставить не стал - т.к. постоянно будешь задевать на ямах/полицейских. После заправки, пока хожу оплачивать, держу багажник открытым - и ничего не воняет.
Разницы с динамикой на бензине не чувстую, расход по сравнению с бензином больше на 1 литр. Проблем с оборудованием никогда не было. Заправляюсь на СГ-Трансе, т.к. было пробывал на Сибнефти и Титане - либо расход конский был, или даже CHECK ENGINE загорался (бедная смесь).
В общем доволен как слон...

Да, я бы наверное на своем уже окупил бы ГБО, а сейчас уже смысла нет ставить.

В декабре 2008 приобрел Allion уже с газом. Парень пернгонщик продавал.он сам и приобретал установку. Пришла сеткой. Так вот в моей ситуации вложений ноль, а эконоимия имеется. А что насчет мощности, то существует кнопка моментоального перехода на бензин и вжаривай сколь угодно. Заправка осущ. через горловину в правом верхнем углу багажника. Подъехал на заправку, открыл багажник, человек заправил, сел, переключился за 3 сек на газ и вперед! Да и гонять на этой машине впринципе не надо. Наслождайтесь комфортом, мы не на автобане.

Да согласен с тобой.Газ для не очень быстрого перемещения.Я например начал ездить очень экономично,стиль вождения изменился и стал получать удовольствие от плавного и комфортного перемещения в нашем неспокойном пространстве.А когда на заправку заезжаю,душа радуется.Цена 8,50 +7,5% скидка.

Второй год ALL на газе 65000 км.-полет нормальный. У меня это 4я машина на газе и все пробежали более 100 каждая и переходили с ГБО к новым хозяевам без проблем.А разговоры о том что газ убивает двиг это бред и причем говорят это люди которые никогда не ездили с ГБО.

У меня стоит газ Ловато 4 поколения.Впрыск.Пробежал уже 50 тысяч.Все ок.Иногда надо заезжать на диагностику и корректировку.Настроено так, что после 4000 оборотов включается бензин,так что гоняю на больших оборотах смело. Установка уже окупилась давно.С машиной продавать не буду,сниму обязательно.Подойдет на любую впрысковую 4-х цилиндровую. Недавно отрегулировал клапана.Выпускные были все зажаты. Да и на бензине рекомендую всем проверять хотя бы.У нас просто проверить стоит всего 200 руб.Даже прокладку покупать не надо.Пойдет старая при хорошем герметике и тщательном обезжиривании.
Про якобы убийство двига полностью согласен-бред полный.

У меня стоит газ Ловато 4 поколения.Впрыск.Пробежал уже 50 тысяч.Все ок.Иногда надо заезжать на диагностику и корректировку.Настроено так, что после 4000 оборотов включается бензин,так что гоняю на больших оборотах смело. Установка уже окупилась давно.С машиной продавать не буду,сниму обязательно.Подойдет на любую впрысковую 4-х цилиндровую. Недавно отрегулировал клапана.Выпускные были все зажаты. Да и на бензине рекомендую всем проверять хотя бы.У нас просто проверить стоит всего 200 руб.Даже прокладку покупать не надо.Пойдет старая при хорошем герметике и тщательном обезжиривании.
Про якобы убийство двига полностью согласен-бред полный.

двигу нет, а бошку возможно. У меня на газели,вроде писал про это уже, на газу каждые пол года регулировал клапана, оказалось, что на газу жрет  посадочные места в башке, из-за этого пропадала тяга. Возможно на тойотах головы получше

zig  Дружище, сейчас аппаратуры посовременнее, через комп идут, старые системы г,,,,,, вот гиг -3 у мя отходил за 500 тыс, конечно с коректировками, и без ремонта двиги