Тема: Есть ли жизнь после аллиона/премио? (2)

Иван. тебя зомбировали чтоль? Ты сам вот их катал и они худо бедно откатали только гарантийку??? У меня сейчас живот рванёт. Хочешь дам номер своего лучшего друга- он в таксишном сервисе работает, вот он про всё что пропустил через свои руки расскажет правдиво- и в частности про отличное японское качество. У них в автопарке Короллы, Камри, Солярисы, Элантры, Шевролеты и Логаны с Дастерами, я иногда от его рассказов о поломках- пребываю в шоке

про отличное японское качество и так все знают

про отличное японское качество и так все знают

Ну просил же не смешить 

так вот теперь то и становится их вариант, а вот на старых японцах как 90-х годов ты уже десятилетиями не покатаешься ))) и ты сам привел эту статистику если что, а не я)))

Причем тут 90-е. Ты еще машины 80 сравнивай. Что за бред, давно уже авто не делают на долго, причем все производители. Это просто не выгодно.
Я говорю про авто от трех до семи лет, дальше уже потолок для современных авто.
Ты лично что бы сейчас купил аллиона 260 или хюндай элантру. Авто одного класса, хоть и тойота немного дороже)

Ну просил же не смешить 

когда просил? а где тут смешно???

Причем тут 90-е. Ты еще машины 80 сравнивай. Что за бред, давно уже авто не делают на долго, причем все производители. Это просто не выгодно.
Я говорю про авто от трех до семи лет, дальше уже потолок для современных авто.
Ты лично что бы сейчас купил аллиона 260 или хюндай элантру. Авто одного класса, хоть и тойота немного дороже)

тут ты меня поставил в тупик))) 260 кузов я бы себе точно не взял,  мне дизайн не совсем нравится (у каждого ведь свой вкус)  а у элантры меня посадка не совсем устраивает)))  но наверно все таки элантру.  а вот если сравнить с марк Х))))  тут бы я долго думал между желанием и разумом и неизвестно что бы победило))) возможно и взял бы постарше но марка))) но на год не больше, просто чтоб осуществить желание обладания им)))

когда просил? а где тут смешно???

Про КАЧЕСТВО- наглядно /index.php?board=28.0

Про КАЧЕСТВО- наглядно /index.php?board=28.0

мая-твая нипанимать....

тут ты меня поставил в тупик))) 260 кузов я бы себе точно не взял,  мне дизайн не совсем нравится (у каждого ведь свой вкус)  а у элантры меня посадка не совсем устраивает)))  но наверно все таки элантру.  а вот если сравнить с марк Х))))  тут бы я долго думал между желанием и разумом и неизвестно что бы победило))) возможно и взял бы постарше но марка))) но на год не больше, просто чтоб осуществить желание обладания им)))

Официальный показатель 160 мм, у Элантры J4  на штатке

Официальный показатель 160 мм, у Элантры J4  на штатке

у меня у друга просто эта машинка есть, ездили с ним на природу, на ней немного неудобно загород скажем так ездить.(((  а в остальном мне она очень понравилась.)))

у меня у друга просто эта машинка есть, ездили с ним на природу, на ней немного неудобно загород скажем так ездить.(((  а в остальном мне она очень понравилась.)))

Ну так и наши?! Посмотри сороковой новый, вот там вообще клиренс на высоте

Ну так и наши?! Посмотри сороковой новый, вот там вообще клиренс на высоте

я на элантре 2011 или 2012 года ездил,  не помню точно год

Спорте не спорте, а последние нормальные Японские авто в которых ни чего в салоне не скрипело и не брякало это Corona Premio и Carina, соответственно и другие классы. Их эра закончилась в 2002году, а жаль.

А

Спорте не спорте, а последние нормальные Японские авто в которых ни чего в салоне не скрипело и не брякало это Corona Premio и Carina, соответственно и другие классы. Их эра закончилась в 2002году, а жаль.

А в наших Аллионах и Премио хочешь сказать уже скрипит и брякает

чо вы все спорите, каждому свое 

АА в наших Аллионах и Премио хочешь сказать уже скрипит и брякает

В премиях и аллионов очень много плассмассы. По гравийки не очень