Тема: Какой бензин Вы заливаете в бак?

Мне сегодня посоветовали лить 92 и присадок к нему перед заправкой, добавляется дозами, увеличивает октановое число. Подскажите стоит так делать или нет?

Мой совет, не стоит

Спасибо за совет!

Спасибо за совет!

Не стоит , просто пробыл, и потом обратное

Заливаю 92,бывает раз в неделю 95 плесну,литров 30.

Заливаю 92,бывает раз в неделю 95 плесну,литров 30.

Ну разница то есть когда 92 после 95 заливаеш

основа 95, 98-го, в лучшем случае 92-й...иногда 80-й...
остальное высокооктановые присадки...
вы когда нибудь задавали себе вопрос почему заправщики себе сами никогда кроме 92-го ничего себе в бак не льют...потому что знают...
за свои деньги 95м, 98м гробите мотор, катализаторы...
зато типа "лучше едет", просто это вы сами себя успокаиваете...
факт обратный...дороже... и хуже для двигла...
а с 95грин эко вообще прикол, на красителе гонять...
от него ни одна пластмассовая емкость не отмывается, даже химией, зеленка эта въедается в белый пластмасс...сами проверьте на ненужной емкости...
зато "грин эко"...типа "круто",
просто япы живучие очень...терпят издевательства до последнего...

основа 95, 98-го, в лучшем случае 92-й...иногда 80-й...
остальное высокооктановые присадки...
вы когда нибудь задавали себе вопрос почему заправщики себе сами никогда кроме 92-го ничего себе в бак не льют...потому что знают...
за свои деньги 95м, 98м гробите мотор, катализаторы...
зато типа "лучше едет", просто это вы сами себя успокаиваете...
факт обратный...дороже... и хуже для двигла...
а с 95грин эко вообще прикол, на красителе гонять...
от него ни одна пластмассовая емкость не отмывается, даже химией, зеленка эта въедается в белый пластмасс...сами проверьте на ненужной емкости...
зато "грин эко"...типа "круто",
просто япы живучие очень...терпят издевательства до последнего...

Многие этому не верят, у меня тесть работал на нефтебазе, такие страшилки рассказывал ( Жуть)

у меня хороший знакомый технолог нефтебазы...
за столом иногда тоже такое расскажет...,
что на заправки вообще заезжать не хочется...
на любые...фирма без разницы...

мне недавно "сказку" рассказали...
в марке после заправки 95м, через 20мин хода по трассе поползла температура вверх, открыли капот, а выпускной коллектор красный, и это на морозе -33с..?
сначала сказал:
я не верю,
но потом подумал,
и сказал, что дешовые присадки легко могут дать такой эффект... смесь догорала в коллекторе...

Знакомый купил Ситроен С4, согласно рекомендации фирмы-производителя и дилера, заливает только 95. Машине год, ТО проходит. Дилер дурак что советует 95? А знакомый гробит тачку? Ерунду городите какую то. Если на Дальнем нет нормальных заправок, то это  не отноится ко всей России. Сам езжу на 92 исключительно потому, что не увидел разницы. А переплачивать не хочу. P.S. Порадовал рассказом про краситель. Хоть есть представление, какими добавками поднять октановое число ?

на дв кстати с топливом не так плохо,
а если знаешь где заправляться...то очень неплохо...
а 95-й тут чисто химия, они секрета из этого не делают...
в одно время этих октановый добавок-порошков у каждого было валом...

у меня на крышке бензобака тоже 95-й, в япии бы заправлял, а мы где? в гондураше...
да на 95м в идеале, но это не значит, что я свою машину буду гробить этим гавном, 92-й идет на отлично, разницы с 95-м нет...
разница только в самосознании тех, кто не знает состава 95-го...
ну нет его в раше с башни крекинга, добавками его под октан ставят...
да и не будет...
они бы базу 92-го под евро подогнали, и то признались, не могут...
все нпз в раше не могут...
а добавок вагонами закупают для 95-го...
прибыль своя им намного важнее ваших движков...
 

а добавка бело-желтая порошковая смесь...
есть и жидкие... доза расчет на 1тонну, есть на 200л.
смешивают в цистернах, отстой, и на разлив...
точного химического названия не скажу, не знаю я его, да и мне никчему...я сам не химичил никогда с горючкой...
но если сильно надо могу выяснить...

а добавка бело-желтая порошковая смесь...
есть и жидкие... доза расчет на 1тонну, есть на 200л.
смешивают в цистернах, отстой, и на разлив...
точного химического названия не скажу, не знаю я его, да и мне никчему...я сам не химичил никогда с горючкой...
но если сильно надо могу выяснить...

Ну так выясни для одноклубников

Я не буду спорить. Просто сопоставь факты. Неужели ты думаешь, что количество машин ездеющих на 95-ом гораздо меньше, чем на 92-ом?  И ведь чего то не ломаются. Вот что удивительно. Как 95 можно нарваться на подделку, так и 92 можно "хапнуть". Между прочим твое высказывание "а если знаешь где заправляться...то очень неплохо..." Друг купил "Приору" и поставил в салон комп бортовой. Так в нашем городишке на одной заправке молчит, на другой сигналит пропуски зажигания. Только что чек не зажигает. И это 92. Уже знаем, кто прямо с НПЗ везет, и где "скорые" с милицией заправляются, туда и едем на заправку. Так что не пугайте народ. Если у них все хорошо на 95 с чего на 92 переходить? P.S. А в пластиковых канистрах перестань все таки бенз держать. В современные бензы даже ароматизаторы добавляют. Ну и по ТБ как то.... Зальешь остатки пластика с бензом вместе еще.

Ну так выясни для одноклубников

Сайт ZR.ру Неоднократно написано  каким способом и чем разбавляют бензин.