Тема: Правый руль запретят в 2010 году?

Будем надеяться ,что до этого все же не дойдет

Похоже, наше правительство в очередной раз хотело сделать как лучше, повысив таможенные пошлины на подержанные авто, а получилось как всегда... С сегодняшнего дня остановлен конвейер Форда под Санкт-Петербургом в виду невостребованности автомобилей данной марки на рынке. Похоже, правительству нужно в скором времени искать статью по наполнению бюджета, и снижение таможенных пошлин, отступная была бы в самый раз...

они все ждут когда нефть попрет, легкие и большие налоги, а насчет остального не хотят заморачиваться, поэтому пока запасы есть концы с концами сводят, а если бы как в европе, где бабла кот наплакал, то тогда бы снизили все пошлины и похоронили бы заживо наш автопром

В одном историческом журнале читал: "США. 30-е. Время великой депрессии. Представительство автопрома США обращается к правительству с просьбой законодательно поддержать производство, сбыт и т.п. Ответ: ХОТИТЕ ЧТОБЫ ПОКУПАЛИ,- ДЕЛАЙТЕ МАШИНЫ ЛУЧШЕ!"

В одном историческом журнале читал: "США. 30-е. Время великой депрессии. Представительство автопрома США обращается к правительству с просьбой законодательно поддержать производство, сбыт и т.п. Ответ: ХОТИТЕ ЧТОБЫ ПОКУПАЛИ,- ДЕЛАЙТЕ МАШИНЫ ЛУЧШЕ!"

И ДЕШЕВЛЕ!

«Правый руль» не отменят, но его страховка по ОСАГО станет дороже — Шувалов
Автомобили с правым рулем в России не запретят. Правда, такие машины считаются крайне опасными, и их владельцам, ставшим виновниками ДТП, придется дополнительно раскошелиться на страховку по ОСАГО.

http://news.vl.ru/vlad/2009/05/28/65106/

«Правый руль» не отменят, но его страховка по ОСАГО станет дороже — Шувалов
Автомобили с правым рулем в России не запретят. Правда, такие машины считаются крайне опасными, и их владельцам, ставшим виновниками ДТП, придется дополнительно раскошелиться на страховку по ОСАГО.

http://news.vl.ru/vlad/2009/05/28/65106/

«Правительство использует любую возможность для того, чтобы заставить людей покупать небезопасные и некачественные отечественные машины», — замечает лидер Федерации автомобилистов России (ФАР) Сергей Канаев.

В случае если страховые коэффициенты для праворульных машин будут увеличены, специалисты ФАР будут обжаловать решение чиновников в суде. «Для того, чтобы увеличивать стоимость страховки для праворульных машин, страховщики должны будут доказать, что от праворульных машин они несут большие убытки, чем от леворульных. Например, что такие машины чаще попадают в аварию, в них страдает больше людей. Такой статистики нет. А те данные, которые существуют, говорят об обратном», — пояснил Канаев.

Однако эксперты считают, что даже более дорогая страховка не заставит людей отказаться от праворульных машин. «Мера эта сомнительная с точки зрения экономики. В стране остается несколько миллионов праворульных машин, которые, учитывая их качество, будут ещё долго ездить по нашим дорогам», — считает ведущий эксперт УК «Финам Менеджмент» Дмитрий Баранов. По словам эксперта, введение более высоких страховых коэффициентов ущемляет права владельцев праворульных машин и впрямую нарушает Конституцию РФ.

Вот уроды! все не знают с какого еще бока нажать

Министр промышленности и торговли России Виктор Христенко честно признался – введение заградительных пошлин на иномарки не дали положительного эффекта, передает газета «Ведомости». По словам господина Христенко, предприниматели еще в конце прошлого года, до повышения пошлин, завезли в страну «фантастическое» количество автомобилей, которыми компании торгуют до сих пор. При этом отечественные заводы не могут сейчас предоставить адекватной замены подержанным иномаркам.

А Волжский автозавод так и вовсе был раскритикован российским министром: «Есть замечательная игра КВН, где все адекватно воспринимают шутки про «Жигули». Я посмотрел, что этому способствует. До сих пор на «АвтоВАЗе» в достаточно большом объеме производится «классика»! При этом Виктор Христенко добавил, что он давно бы убрал «классику» с рынка.

классика это самая доступная из наших помоек

27.05.2009  Правда осталась за правым рулем


Российские власти не будут вводить запрет на эксплуатацию автомобилей с правым рулем, заявил первый вице-премьер РФ Игорь Шувалов. «Могу сказать совершенно определенно, что административных ограничений мы не планируем. Запреты на эксплуатацию средств с правым рулем в РФ введены не будут», - сказал Шувалов после заседания правительственной комиссии по техническому регулированию.

Система дорожного движения в России предполагает использование автомобилей с левым рулем, однако машины с правым рулем активно используются, особенно на Дальнем Востоке.

http://www.autonet.ru/autonews/detail.tspx/newID/10937.html#

Я если честно другого и не ждал!!!

Министр промышленности и торговли России Виктор Христенко честно признался – введение заградительных пошлин на иномарки не дали положительного эффекта, передает газета «Ведомости». По словам господина Христенко, предприниматели еще в конце прошлого года, до повышения пошлин, завезли в страну «фантастическое» количество автомобилей, которыми компании торгуют до сих пор.....

Интересно, откуда это предприниматели узнали о повышении пошлин, что звезли столько машин? Кто-то явно с этого поимел...

Министр промышленности и торговли России Виктор Христенко честно признался – введение заградительных пошлин на иномарки не дали положительного эффекта, передает газета «Ведомости». По словам господина Христенко, предприниматели еще в конце прошлого года, до повышения пошлин, завезли в страну «фантастическое» количество автомобилей, которыми компании торгуют до сих пор.....

Интересно, откуда это предприниматели узнали о повышении пошлин, что звезли столько машин? Кто-то явно с этого поимел...

«Поступайте по собственной совести, но при этом понимайте, что Ваша совесть может ошибаться»
Виктор Франкл
 
 

Министр промышленности и торговли России Виктор Христенко честно признался – введение заградительных пошлин на иномарки не дали положительного эффекта, передает газета «Ведомости». По словам господина Христенко, предприниматели еще в конце прошлого года, до повышения пошлин, завезли в страну «фантастическое» количество автомобилей, которыми компании торгуют до сих пор.....

Интересно, откуда это предприниматели узнали о повышении пошлин, что звезли столько машин? Кто-то явно с этого поимел...

Знали об этом не только предприниматели, но обычные граждане. Если я не ошибаюсь, то о повышении пошлин было объявлено заранее, месяца за три...