Тема: Какое масло льют форумчане в двигатель Allion / Premio. (4)

Фотки то где?

Фотки масла?

Фотки масла?

Разобранного двигателя

Разобранного двигателя

А, ну понял. Да нет, нет фоток. Слишком поздно более вдумчиво стал вчитываться в форум.
Я понял, что народ здесь добрый, не дуркует, все свое наболевшее выкладывает сюда. Кстати для меня это редкий случай, я во многих форумах участник, но здесь мне нравится.
Так что буду иметь ввиду -  сопровождать своими фото какие то операции. Другое дело, что не хочется повторяться, а для этого нужно все темы прочитать, что, согласитесь, займет много времени.

vdm,  40 больше не лей, густое оно. Капиталка на 180 для меня странно, может итог густого масла?

vdm,  40 больше не лей, густое оно. Капиталка на 180 для меня странно, может итог густого масла?

DiAl, я исхожу из того, что разница 30-го и 40-го где то в 5 градусов, гараж пристроен к дому и хотя он не отапливаемый, но окружен домом, баней. Крутые морозы у нас не так часто. Даже если стоят морозы под 30-40, в гараже ниже 15 не бывает. Ну а с учетом, что я практически каждый день там "ковыряюсь", то темп. +5, - 5. Для запуска движка довольно комфортная темп..
Насчет пробега - "меня терзают смутные сомнения" - скорее всего спидометр был "накручен". Но, все может быть...

DiAl, я исхожу из того, что разница 30-го и 40-го где то в 5 градусов, гараж пристроен к дому и хотя он не отапливаемый, но окружен домом, баней. Крутые морозы у нас не так часто. Даже если стоят морозы под 30-40, в гараже ниже 15 не бывает. Ну а с учетом, что я практически каждый день там "ковыряюсь", то темп. +5, - 5. Для запуска движка довольно комфортная темп..
Насчет пробега - "меня терзают смутные сомнения" - скорее всего спидометр был "накручен". Но, все может быть...

Дима не про это, а про муфту из-за которой нам рекомендовано не выше тридцатки 0-30, 0-20, 5-20, 5-30, 10-30

DiAl, я исхожу из того, что разница 30-го и 40-го где то в 5 градусов, гараж пристроен к дому и хотя он не отапливаемый, но окружен домом, баней. Крутые морозы у нас не так часто. Даже если стоят морозы под 30-40, в гараже ниже 15 не бывает. Ну а с учетом, что я практически каждый день там "ковыряюсь", то темп. +5, - 5. Для запуска движка довольно комфортная темп..
Насчет пробега - "меня терзают смутные сомнения" - скорее всего спидометр был "накручен". Но, все может быть...

второе значение в маркирове масла отвечает за густоту на горячую, у нас макс 30, Вы лили 40, получается при рабочей температуре двигателя, в нем масло было гуще чем ему надо.

Дима не про это, а про муфту из-за которой нам рекомендовано не выше тридцатки 0-30, 0-20, 5-20, 5-30, 10-30

  Именно 

Согласен. "маркса" надо иногда читать. Посмотрел сейчас в руководстве - действительно,30. Спасибо всем за совет, учту.
"Технику нужно не только любить, но и знать"...

Решил перейти с Кастрола 5w40 на Тойоту 5w30. По цене разница не большая. Тойоту взял за 1400.

Решил перейти с Кастрола 5w40 на Тойоту 5w30. По цене разница не большая. Тойоту взял за 1400. [ ]

Решил перейти с Кастрола 5w40 на Тойоту 5w30. По цене разница не большая. Тойоту взял за 1400. [ ]

В начале января сделал точно так же, тока перешел с 5w30.

DiAl, я исхожу из того, что разница 30-го и 40-го где то в 5 градусов

Вы заблуждаетесь, 30-е и 40-е будут отличаться только по вязкости в прогретом двигателе. Если система охлаждения двигателя исправна, то двигатель не станет горячее на 5 градусов
В классификации SAE число после W указывает вязкость масла при рабочей температуре.

Вы заблуждаетесь, 30-е и 40-е будут отличаться только по вязкости в прогретом двигателе. Если система охлаждения двигателя исправна, то двигатель не станет горячее на 5 градусов
В классификации SAE число после W указывает вязкость масла при рабочей температуре.

dlis33, прочитайте, пожалуйста мои посты №878, 879))

Вы заблуждаетесь, 30-е и 40-е будут отличаться только по вязкости в прогретом двигателе. Если система охлаждения двигателя исправна, то двигатель не станет горячее на 5 градусов
В классификации SAE число после W указывает вязкость масла при рабочей температуре.

А масло 0w20 можно использовать только при температурах выше нуля и не выше 20 градусов!!! Мне так я тоете сказали