Тема: Какое масло льют форумчане в двигатель Allion / Premio. (4)

Я летом лью 5W30, а на зиму 0W30. У меня машина на улице с автопрогревом, оно мне так спокойней. В эту зиму один раз заморозил, утром с ключа завел при -32. Еще советую автоодеяло на двигатель, позволяет увеличить интервалы автопрогрева,

Лучше защиту и утеплить снизу- это намного эфективнее

Я летом лью 5W30, а на зиму 0W30. У меня машина на улице с автопрогревом, оно мне так спокойней. В эту зиму один раз заморозил, утром с ключа завел при -32. Еще советую автоодеяло на двигатель, позволяет увеличить интервалы автопрогрева,

Если зимой с 0w30 гоняешь, зачем на лето 5w30 заливать? Смысл?

я на зимний период лью 0w20 без промывки, все в порядке, остальное время 5w30

я на зимний период лью 0w20 без промывки, все в порядке, остальное время 5w30

если 20 не кушает так и лей её летом.

если 20 не кушает так и лей её летом.

подъедает тоже, а меньше его ест потому что стиль езды зимой поспокойнее 

Если зимой с 0w30 гоняешь, зачем на лето 5w30 заливать? Смысл?

А смысл в ценнике и жаре

А смысл в ценнике и жаре

А причем тут жара? У тебя в двигателе при рабочей температуре 80-90 градусов, какая разница сколько градусов на улице выше 0 хоть +20 хоть +30

А причем тут жара? У тебя в двигателе при рабочей температуре 80-90 градусов, какая разница сколько градусов на улице выше 0 хоть +20 хоть +30

+100. По данному смыслу в новый двигатель в Африке надо сразу лить 5W30

+100. По данному смыслу в новый двигатель в Африке надо сразу лить 5W30

Нет, не угадал. В Африке негры живут, посему нужно лить негрол

А причем тут жара? У тебя в двигателе при рабочей температуре 80-90 градусов, какая разница сколько градусов на улице выше 0 хоть +20 хоть +30

Ромео видимо имел в виду разницу в этих маслах в 10градусов, ну а по рабочей температуре- бортик подключи и наглядно увидишь какие 80-90 очень наглядно с кондеем и в хорошей пробке

+100. По данному смыслу в новый двигатель в Африке надо сразу лить 5W30

Тоже считаете что в системе 80-90 ?

Тоже считаете что в системе 80-90 ?

Про это я не знаю.

Если коротко, то я хочу понять какую вязкость масла заливать в новый двигатель когда среднегодовая дневная температура воздуха в регионе к примеру +35, а заводом изготовителем рекомендовано круглогодично 0W20. Я понимаю, что разная вязкость масла влияет на запуск двигателя при разной температуре, а в конкретном случае

Про это я не знаю.

Если коротко, то я хочу понять какую вязкость масла заливать в новый двигатель когда среднегодовая дневная температура воздуха в регионе к примеру +35, а заводом изготовителем рекомендовано круглогодично 0W20. Я понимаю, что разная вязкость масла влияет на запуск двигателя при разной температуре, а в конкретном случае

На сколько я знаю вам рекомендовано не более двадцатки, а значит 0-20, 5- 20 вам подходит идеально

На сколько я знаю вам рекомендовано не более двадцатки, а значит 0-20, 5- 20 вам подходит идеально

Речь не о моём авто. Как бы это сформулировать. Я имел в виду в моём посту 1027, то что по смыслу Ромео летом в жару надо лить 5W30 т.к. это и дешевле и видимо лучше для двигателя....А там где круглый год жара и новый двигатель и рекомендовано 0W20 тоже что ли сразу лить 5W30 вопреки рекомендациям или всё-таки ещё учитывать износ двигателя и другие факторы?

Про это я не знаю.

Если коротко, то я хочу понять какую вязкость масла заливать в новый двигатель когда среднегодовая дневная температура воздуха в регионе к примеру +35, а заводом изготовителем рекомендовано круглогодично 0W20. Я понимаю, что разная вязкость масла влияет на запуск двигателя при разной температуре, а в конкретном случае

В Японском мануале для 260 кузова написано 0-20 энергосберегающее масло для экономии топлива
5-30 масло для тяжелых условий и высоких скоростей.