Тема: Сигнализация для 260 кузова (при наличии всего одного ключа)

Копию то можно сделать, только смысла в этом не вижу!!!
За те деньги что сделают копию, лучше отдельный иммо поставить, по защите это намного лучше!!!

Я че-та не понимаю суть проблемы.... Если метка валяется в машине - зачем нужен еще один полноценный ключ? Разве не достаточно простой болванки способной проворачивать замок, которую китайцы выточат за 5 минут?

Я че-та не понимаю суть проблемы.... Если метка валяется в машине - зачем нужен еще один полноценный ключ? Разве не достаточно простой болванки способной проворачивать замок, которую китайцы выточат за 5 минут?

На наших машинах нет замков, у нас кнопки для запуска!!!
Вот про что мы говорим!!!

Вот что тебе нужно:
http://www.ifar.su/index.php/products/u-bypass
безчиповый обучаемуй обходчик

Хорошая штука судя по рекламе, решает много проблем, стоит не дорого 3000р.
Вот видео рекламное про него
Надеюсь в эксплуатации с ней проблем не будет!!! Отзывов про неё не нашел!!!

На наших машинах нет замков, у нас кнопки для запуска!!!
Вот про что мы говорим!!!

Понятно, Т.е. в 260 кузове вообще замок не бывает? На некоторых машинах (ну Рафик -2 например) встречается и так и так. Впринципе сути это не меняет - сигналкой можно отключать и включать связь с меткой, а так-же это можно делать любым размыкателем - ну хоть геркон в гнезде для карточки разместить к примеру, который замыкать магнитом в иммитаторе карточки.

Понятно, Т.е. в 260 кузове вообще замок не бывает? На некоторых машинах (ну Рафик -2 например) встречается и так и так. Впринципе сути это не меняет - сигналкой можно отключать и включать связь с меткой, а так-же это можно делать любым размыкателем - ну хоть геркон в гнезде для карточки разместить к примеру, который замыкать магнитом в иммитаторе карточки.

Зачем отключать связь с меткой, для чего, если её отключить с машиной ничего не сделаешь!!!
Метка управляеться по кан шине, тока если в сервисном режиме активировать режим "Доехать до сервиса" осуществляеться эта процедура подключением спец прибора к кан шине авто!!!

Зачем отключать связь с меткой, для чего, если её отключить с машиной ничего не сделаешь!!!

Дык как раз это и требуется когда машина под охраной

Метка управляеться по кан шине, тока если в сервисном режиме активировать режим "Доехать до сервиса" осуществляеться эта процедура подключением спец прибора к кан шине авто!!!

Для реализации автозапуска старые иммо обходили до смешного просто, не влазя в дебри проводов и шин. С карточкой такой фокус не пролазит?

Штатная метка по другому работает, не путай, почитай монуал в нете!!!

Сам то хоть подумай зачем тогда люди обходчики ставят??? Ведь обходчик имитирует метку для авто когда при охране запускаеться машина!!!

А сам обходчик состоит из второго штатного ключа, либо новый придумали, который записовает код штатного ключа!!!

Штатная метка по другому работает, не путай, почитай монуал в нете!!!

Ну да, я не в курсе как работает метка в карточке. Почему-то думаю, что так-же, как и транспондер обычного ключа...Не?

Сам то хоть подумай зачем тогда люди обходчики ставят??? Ведь обходчик имитирует метку для авто когда при охране запускаеться машина!!!

А я разве где-то противоречил этому ? Добавлютолько, что обходчик можно использовать как при дистанционном пуске с сигналки, так и при обычном пуске, только ключем без метки. Неужели я так сложно изъясняюсь, что приходится повторяться несколько раз?

А сам обходчик состоит из второго штатного ключа, либо новый придумали, который записовает код штатного ключа!!!

Ну это азбука - зачем повторяешься.

Ну да, я не в курсе как работает метка в карточке. Почему-то думаю, что так-же, как и транспондер обычного ключа...Не?

Транспондер старая система!!!
В нете куча инфы по работе смарт ключа, ну раз тебе лень поискать, специально для тебя принцып работы!)))
http://hv-service.ru/communication/articles/index.php?ELEMENT_ID=2422

Транспондер старая система!!!
В нете куча инфы по работе смарт ключа, ну раз тебе лень поискать, специально для тебя принцып работы!)))
http://hv-service.ru/communication/articles/index.php?ELEMENT_ID=2422

Спасибо. Вобчем воды много, изложено мутно, но суть та-же - брелок работает с ЭБУ как автоматический приемопередатчик - т.е. транспондер.  В отличиеот старых иммобил усложнились только формы и кодировки сигналов, что при использованиии в обходчике штатного ключа-карточки роли не играет. Играет роль только форма считывающих катушек.

Starline A91 ставь. ни чем не хуже.

Сейчас много японок и корейцов приходят с одним ключом и сигнализация с запуском устанавливается без проблем. Даже если просканируют сигналку и снимут ее с охраны, то машина не заведется даже при наличии метки в салоне.
Главное найти грамотного установщика и тогда боятся нечего.

Хорошая штука судя по рекламе, решает много проблем, стоит не дорого 3000р.
Вот видео рекламное про него
Надеюсь в эксплуатации с ней проблем не будет!!! Отзывов про неё не нашел!!!

Что про эту сигу думаешь? http://protauto.ru/index.php/catalog/item/starline-b94-can-gsm-gps?category_id=3 и эту приблуду поставлю (Фортин) http://www.ifar.su/index.php/products/u-bypass. Обойдется с установкой почти 30000р. Наши мастерррра рекомендуют. 

Вот щас стою перед выбором как поступить(ключ один)...
1."Зашить" в машине единственный ключ, поставить ещё один иммобилайзер и сигналку само собой.
2. Поставить обходчик и сигналку и оставить штатный иммо.
Посоветуйте как поступить...

Вот щас стою перед выбором как поступить(ключ один)...
1."Зашить" в машине единственный ключ, поставить ещё один иммобилайзер и сигналку само собой.
2. Поставить обходчик и сигналку и оставить штатный иммо.
Посоветуйте как поступить...

Уже ответил в другой теме, созданной Вами. Про FORTIN можете посмотреть видео чуть выше...