Тема: Замена жидкости в АКПП!!!

Можно конечно всё использовать, вопрос как будет здоровье коробаса

угу. Предыдущий хозяин по совету СТОшников залил в целику ATF3 вместо Dexron2 и коробка нормально работает только на холодную. На горячую пинается ппц. Еще и уровень перелили. Руки бы им оторвать по самые ягодицы. Записался сейчас на полную замену жижи с заменой фильтра, пока еще есть шансы спасти коробку.

вопрос как будет здоровье коробаса

в этом контексте и задавался вопрос

угу. Предыдущий хозяин по совету СТОшников залил в целику ATF3 вместо Dexron2 и коробка нормально работает только на холодную. На горячую пинается ппц. Еще и уровень перелили. Руки бы им оторвать по самые ягодицы. Записался сейчас на полную замену жижи с заменой фильтра, пока еще есть шансы спасти коробку.

Вот поэтому и не стоит экспериментировать

в этом контексте и задавался вопрос

коробка - удовольствие не из дешевых, лейте то, что доктор прописал в мануале и будет счастье, смысла не вижу оригинальничать с маслами

Так тут про какой кузов аллиона написано? ZRT260?

http://japanoil-ural.ru/index.php?mod=3&idtov=581
следующее после T-IV поколение трансмиссионных масел для АКПП

Тебя не смутило вот это?

Обязательна к применению в автомобилях, для которых указана в "руководстве пользователя", не должна применяться при отсутствии такой рекомендации.

Так тут про какой кузов аллиона написано? ZRT260?

Нет , это тема про 240-245

а вместо T-IV возможно использование WS?

я думаю что масло использовать лучше то, которое в каталоге написано...

Не понимаю людей, которые себе жизнь усложняют. На чем-на чем, а на автомате эксперементы помоему проводить не стоит.

Ребят перед первой заменой как и полагается появились некоторые недопонимания
На этапе слива масла через шланг
После того как из шланга польется жидкость нужно переводить рычаг в низ, задерживаясь на каждой передаче по 3-5сек, затем вернуться обратно на P?
А если по возвращению рычага обратно на P жижа не успеет приобрести желаемый оттенок, снова переводить рычаг по всем положениям?

И собственно где находится сам шланг)) Правильно ли я его обозначил?

Ребят перед первой заменой как и полагается появились некоторые недопонимания
На этапе слива масла через шланг
После того как из шланга польется жидкость нужно переводить рычаг в низ, задерживаясь на каждой передаче по 3-5сек, затем вернуться обратно на P?
А если по возвращению рычага обратно на P жижа не успеет приобрести желаемый оттенок, снова переводить рычаг по всем положениям?

И собственно где находится сам шланг)) Правильно ли я его обозначил?

Рычаг переводится для того, чтобы лучше промыть коробку.Опускаешь шланг в банку, заводишь двигатель, один человек смотрит за вытекающей жижей, а второй переключает рычаг по передачам (если в промежутке от Р до Р не пошла светлая жижа, то переключай дальше), как только вытекающая жидкость стала чистой сразу глушим двигатель (не зависимо на какой передаче в этот момент оказался рычаг переключения коробкой), затем доливаем до уровня.
Шланг обозначил правильно.

Ребят перед первой заменой как и полагается появились некоторые недопонимания
На этапе слива масла через шланг
После того как из шланга польется жидкость нужно переводить рычаг в низ, задерживаясь на каждой передаче по 3-5сек, затем вернуться обратно на P?
А если по возвращению рычага обратно на P жижа не успеет приобрести желаемый оттенок, снова переводить рычаг по всем положениям?

И собственно где находится сам шланг)) Правильно ли я его обозначил?

что за шланг?ты хочеш масло слить?

Дополню свой ответ, что шланг показан правильно который нужно снять и на его место (на штуцер теплообменника) одеть свой, желательно прозрачный и уже через него сливать жижу до появления светлой.

Ребят перед первой заменой как и полагается появились некоторые недопонимания
На этапе слива масла через шланг
После того как из шланга польется жидкость нужно переводить рычаг в низ, задерживаясь на каждой передаче по 3-5сек, затем вернуться обратно на P?
А если по возвращению рычага обратно на P жижа не успеет приобрести желаемый оттенок, снова переводить рычаг по всем положениям?

И собственно где находится сам шланг)) Правильно ли я его обозначил?

я с радиатора сдергивал шланг подачи в радиатор, удобней до него долезть

я с радиатора сдергивал шланг подачи в радиатор, удобней до него долезть

У тебя радиатор,а теплообменника такого нет?