Тема: Вопросы по замене моторного отсека

Восстанавливаю премку после ДТП. Удар был в переднюю левую часть, повело левый лонжерон, разбило блок предохранителей, погнуло опору стойки, телевизор, капот, крыло, оптика и мелочь по левому борту. Моторный отсек заказал уже, мастер говорит рамку с номером оставлю, все будет аккуратно, человек он проверенный (несколько раз уже обращался к нему).  Но точно знаю у него нет данных по геометрии моего кузова  перерыл вес инет и не нашел данных, стапеля у рихтовщика тоже нет (у нас город в этом смысле маленький). Как кроме стапеля поймать геометрию? Хотя бы в допуски попасть, поделитесь опытом.

так все размеры по геометрии в книге по эксплуатации есть!

Пожалуйста дайте ссылку на скан страницы.

Давай е-мейл-вышлю книгу.

valkar2000@mail.ru

Скачал, спасибо. Только вот смотрю и не могу найти данные по геометрии.

Геометрию соблюсти, сложная задача. Гораздо проще закрепить лонжероны и мягкие части и прикинуть оперение с фарами и бампером. Только так выйдет хорошо и красиво.  По рулетке точно не получится.

Геометрию соблюсти, сложная задача. Гораздо проще закрепить лонжероны и мягкие части и прикинуть оперение с фарами и бампером. Только так выйдет хорошо и красиво.  По рулетке точно не получится.

Это если на продажу (но так делать нехорошо). Если делать то делать грамотно. при нехорошей геометрии проблем понавылазит куча.

Я тут порылся в инете и понял что без точных данных могу только симметрию соблюсти  по лонжеронам и по кромке капота, а вот увод вверх или вниз того же лонжерона по продольным "линиям" не поймаю. Очень жаль.
Еще вопрос, мне привезли морду от premio c 1nz движком. Она с 1zz одинаковая?

Еще вопрос, мне привезли морду от premio c 1nz движком. Она с 1zz одинаковая?

Железо одинаковое

Я тут порылся в инете и понял что без точных данных могу только симметрию соблюсти  по лонжеронам и по кромке капота, а вот увод вверх или вниз того же лонжерона по продольным "линиям" не поймаю. Очень жаль.
Еще вопрос, мне привезли морду от premio c 1nz движком. Она с 1zz одинаковая?

И я не нашел. Все тыкают в сервис со стапелем, где просто обязаны быть размеры кузова. Хотя где сервис их возьмет?

И я не нашел. Все тыкают в сервис со стапелем, где просто обязаны быть размеры кузова. Хотя где сервис их возьмет?

Пишут что с хорошим стапелем прилагается информация по геометрии автомобилей. Плюс можно дозаказать видимо применительно к специфике территории обслуживания.

Ну все, пришли мои детальки, ремонт переходит в активную стадию. Капот пришел новый "no name" не ожидал, плохо то что он герметиком не обмазан по краю как родной, будет видно потом. Сегодня снимаю двигатель и коробку.
Кстати, моторный отсек такой легкий и можно сказать на соплях держится.

Может кому пригодится,  процесс замены моторного отсека на опель омега , очень похож объем работы. Очень интересен пример способа крепления и выравнивания кузова без стапеля. На ссылку вышел через этот сайт http://belostok.org/ тоже есть хорошие статьи, особенно как самому выловить искривление кузова.

Долго думал выложить или нет, отследят ведь не пощадят уронят цену при продаже  но все таки выложу для тех кто окажется в похожей ситуации и будет взвешивать все за и против восстановления.

Как видите на фото, левый "борт" место стыка ровно по креплению стойки, все двухслойные соединения расшивались и проваривались, правый борт приварили торец лонжерона (крепление усилителя бампера). Где возможно и где было в стандарте нанесен герметик (сварные швы) и битумное защитное покрытие (арка крыла).
Электрика перенесена в новый блок предохранителей. Трубки кондея пришлось демонтировать, сильные изгибы, при выпрямлении бы лопнули. Заказал новые пластиковые штатные стяжки крепления, почти все порвались, если не при ДТП так при монтаже - демонтаже мотора. Пришлось купить новые петли капота, старые оказались не к черту как и те что с разборок (капот не родной нужно было выставлять зазоры и хотя бы за петли быть спокойным в этом плане). Короб воздухана пришел от 2002 года, пришлось из остатков старого и контрактного собрать, благо совместимыми оказались.
Двигатель запустился сразу- это приятно.
P.S. Машинка для себя родного, не экономил, и комментарии о еще одном сборном динозавре принимаю близко к сердцу.