Тема: ветка по эксплуатации 4WD

Всем привет.. Появился скрип задней подвески, пропадает в сырую погоду, думаю на сайлентблок рычага, после замены развал-схождение делать или нет?

может кто имел опыт.. после замены сайлентблоков на нижних рычагах  придется делать развал-схождение, но проблема оказалась немного сложнее) регулировочные болты закисли, к эксцентрикам развала на верхних рычагах  не подобраться, надо снимать опору с редуктором и как то их спиливать, тока чтоб не закосячить рычаг, купил сайленты, заказал эксцентрики с гайками теперь даж не знаю как лезти туда или нет)

Ребята нужна помощь люфт в крестовине передней части кардана zzt 245 кузов не кто не берется делать крестовины отдельно не продаются только кардан в сборе  цена б/у 8000 р пока ездию нормально вибрации пока нет .

тут кто-то писал, что менял крестовину. выходит оно реально.  а помощь то какая нужна? руками через интернет?))

Мужики помогите , начилась зима и загудели подшипники заехал на сто послушали подняли и сказал гудит подшипник ступицы левый , и подшипники на муфте редуктора ,поменяли выехал не гудит на следующий день поехал загудел опять при скорости 40-60 км поехал к ним опять послушали гудит подшипник подвесного на кардане он стоит 2600 р пока не менял, что посоветуете .

Смени СТО

владельцы полноприводных премок,ваши впечатления,замечания?и вообще как он работает?

ветка по эксплуатации 4WD

переходите в профильную ветку

владельцы полноприводных премок,ваши впечатления,замечания?и вообще как он работает?

пока только радует

landy, доброво время суток сегодня зашол случайно на ветку 4vd и узнал о том что одной осью на тормозной стенд нельзя уменя алион 4vd 1.8  245кузов я недавно был на стенде сначало одной осью потом другой( полет нормальный) вапрос последствия могут вылезти позже или всетаки пронесло может мне стоет обратить внимание на чтото конкретное? но я никаких проблем с приводом не замечаю .с того времени прошло 4 месяца

можно с одной осью. если стенд умеет крутить барабаны в разные стороны одновременно (напр, левый вперед, правый назад).
если не умеет - то ресурс вискомуфты будет уменьшен. тут уж как повезет. Меня тоже на обычном стенде 3 года назад гоняли, уверяя, что все будет ок, что их стенд умеет работать с 4wd. оказалось что не умеет.. - результат - параметры тормозов за 6 !! попыток не сняли, из под авто воняло.. но вискомуфта пока жива.
в прошлом году проходил уже на "правильном" стенде, предупредив, что включить надо в разные стороны барабаны.

 landy, Спосибо все понял. УДАЧИ НА ДОРОГАХ.

Приветствую всех! у меня такой вопрос - расход у меня что то высоковат, с прогревами раз за ночь и раз за день езжу практически без пробок на работу и домой при таком раскладе кушает примерно 20 литров, мне кажется что, что то многовато, теперь напишу что делал, MAF промывал средством для чистки ДМРВ, поменял лямбду, промыл форсунки(ML-201). Колеса 195/65R15, развал все никак не могу сделать так как регулировочный болт нижнего рычага заднего левого колеса приржавел к салентблоку. надо пменять а руки все не доходят купить СБ, Болт, и поменять. но думаю из-за развала такой расход не может быть. Что посоветуете?

Приветствую всех! у меня такой вопрос - расход у меня что то высоковат, с прогревами раз за ночь и раз за день езжу практически без пробок на работу и домой при таком раскладе кушает примерно 20 литров, мне кажется что, что то многовато, теперь напишу что делал, MAF промывал средством для чистки ДМРВ, поменял лямбду, промыл форсунки(ML-201). Колеса 195/65R15, развал все никак не могу сделать так как регулировочный болт нижнего рычага заднего левого колеса приржавел к салентблоку. надо пменять а руки все не доходят купить СБ, Болт, и поменять. но думаю из-за развала такой расход не может быть. Что посоветуете?

У меня примерно 16-17л. А какая темпа за бортом при прогреве? Один прогрев от 300-500гр.

и сколько км до работы