Тема: Замена свечей!

Я на девятке накатался до того на свечах, что машина вообще перестала заводится, ехал и заглохла, хорошо что с собой комплект новых был

В морозы сразу услышишь пришел им срок или нет, авто на плохих троить на холодную начнет

Ага, спасибо. Я правда не знаю как определить что троит, но думаю по звуку догадаюсь))
Судя по этим вот фоткам иридиевых свеч на моих ещё кататься и кататься) Замена жидкости в АКПП!!!

Привет всем. На моей премке 110000тыс пробег, пломбы на движке стоят. Стиот заменить свечи или нет? Упадет расход топлива?

Привет всем. На моей премке 110000тыс пробег, пломбы на движке стоят. Стиот заменить свечи или нет? Упадет расход топлива?

что за пломбы?))))) фото в студию))) по теме меняй конечно свечи обычные денсо к16ur11

Фото не могу закинуть, нет доступа. А пломбы это клипсы на крышке, думал можно втавить лбые думал не родные не тут то было, пока возился одну сломал

Клипсы на крышке (которые ближе к салону, от болтов) и у меня ломались, их не очень удобно вытаскивать. Вместо них подходят почти любые такого же размера.

Я вас вообще не поёму. Зачем их вытаскивать?
Всенамного проще. открутил снизу 2 болта и тяни крышку вверх Они вместе с крышкой прекрасно вылезают и не ломаются. А если их по одиночке вытаскивать чем то, то конечно быстро "Алес" придёт!

Ставлю свечи BRISK SILVER  DR 15 YS или DR 17 YS , работают отлично , 280 р. комплект в самом дорогом магазине. выхаживают 20-25 т. км.

Выше на фото свеча отходила 20 т. км.

Зимой на них как заводка?

Зимой на них как заводка?

Машина ночевала в гараже на улице -40 в гараже -27. Заводилась отлично.

Вчера менял свечи зажигания, снял старые дэнсо 2-х электродные желтого нагара на изоляторе не было, решил проверить на аппарате, все пробивают по изолятору. Поставил брики. При каждой смене свечей протираю резиновый колпачок  чистым спиртом, а то на нём накапливается нагар  от изолятора свечи и он со временем прогорает.

Всем доброго времени суток...

Мне кажется перед холодными и жгучими морозами нам необходимо проделать кое какие операции с нашими железными "Коньками" и "КонЫками"...

Кто что знает, как не дорого и эффективно подготовить машинку ( Toyota Allion 1.5...1.8...1.8 4WD...2.0 CVT ) к нашим суровым мега морозам.... ? )

Мне например надо купить новый АКБ....какой, в душе не знаю.....

Менять ли свечи, с учетом того что была замена свечей примерно 30 тыс.км.назад(ставил NGK 2-х контактные заменители, по моему по 300 руб. за свечку)

Масло в Варике недавно поменял...стоит ли менять тормозуху и жидкость в гидраче, ну а так же охлаждающую жидкость...

Вообщем кто че знает, пишем не стесняемся ....    

ребята привет....по поводу свечей.....свечи нужно менять регулярно.......примерно каждые 8-10 тыс...но никак не 30 тыс......
увеличивается расход....ухудшается работа двигателя.....
на мой взгляд лучше всего ставить denso....
у нас они по 150 рэ. за штуку....

смотря какие свечи, может у него иридивые стоят)
проверить акум. обязон надо и масло пожиже в движок, мне прошлой зимой помогло тойота 0w20, заводился в -35 с полтыка, машина на открытой стоянке..

никогда не понимал кто надоумил на алёнки и премки ставить иридиевые свечи???(((((
полная хрень....они не подходят на наши движки....заявляю это со всей ответственностью....
плюс расход пипец как растёт...и температура накала совсем другая это влечёт за собой нарушение цикла газораспределения...
т.к. датчик общей подачи воздуха подаёт сигнал на комп и последний обедняет смесь...
короче могу всё полностью написать...но это не интересно....
но иридиевые не для нас...вот

С точностью до наоборот напишу: Свечи по катологу на нашь двигатель иридиевые брал денсо(производитель не дурак думаю?), расход стал меньше, завод с пол пинка, зимой токо 1 раз не завелась в -46(небольшая обработка тепловентилятором поддона двигла и порядок). Так что твое ИМХО неодназначно.