Тема: Замена вариатора на Механику

http://www.24auto.ru/board/cars/?geo=r24R24&search=&brand=23&model=106&year_made_s=2007&year_made_e=2012&price_s=&price_e=&body_type=&gear=&transmission=&engine_volume_s=&engine_volume_e=&engine_fuel=&engine_turbo=&wheel_pos=&crashed=&color=

У него двигатель тоже 2ZR?

У него двигатель тоже 2ZR?

Без понятия

на авиках разные моторы,бензин и дизель.

На авенсисах (леворуких) с 2008 года установлены двигатели:
1.6-1ZR-FAE
1.8-2ZR-FAE
2.0-3ZR-FAE

FAE  обревиатура вальвематик, рейсталинговые алешки, премяхи и короллы люксель тоже идут с этой системой, ну а два литра и на до рейсталинга стоят!!!

Про дизель не писал, думаю в России с нашей саляркой не актуальная тема!)))

На авенсисах (леворуких) с 2008 года установлены двигатели:
1.6-1ZR-FAE
1.8-2ZR-FAE
2.0-3ZR-FAE

FAE  обревиатура вальвематик, рейсталинговые алешки, премяхи и короллы люксель тоже идут с этой системой, ну а два литра и на до рейсталинга стоят!!!

Про дизель не писал, думаю в России с нашей саляркой не актуальная тема!)))

Почему неактуально, трудятся на ура, дизель сейчас 4-5 класс

Почему неактуально, трудятся на ура, дизель сейчас 4-5 класс

У вас может быть, А наш единственный завод в хабаровске еще в 30 -х годах прошлого века построен!)))
О каких классах можно говорить, тока присадки!(((

У вас может быть, А наш единственный завод в хабаровске еще в 30 -х годах прошлого века построен!)))
О каких классах можно говорить, тока присадки!(((

Ставишь дополнительно фильтра тонкой очистки и всё ОК

Ставишь дополнительно фильтра тонкой очистки и всё ОК

Ты про сипаратор???

Ты про сипаратор???

Это дорого, намного проще поставить двойной и небольшого размера от любого дизелька. Фильтра можно менять хоть раз в месяц

суть в чём:в нашеи "дизтопливе" очень много серы.
да и лично для меня "легковой дизель" - нонсенс.
плясать по зиме при минус 38 возле такого дизеля шаманские пляски - не моё.

суть в чём:в нашеи "дизтопливе" очень много серы.
да и лично для меня "легковой дизель" - нонсенс.
плясать по зиме при минус 38 возле такого дизеля шаманские пляски - не моё.

Правильно Михаил, их боятся те кто не сталкивался. А зимой Вебастро в помощь, на многих стоит штатно

ага купить( экономичный) солярник. и сходу еще на 50000р раскрутится на вэбасто. солярники это вонючки и один сплошной гемор круглый год.

ага купить( экономичный) солярник. и сходу еще на 50000р раскрутится на вэбасто. солярники это вонючки и один сплошной гемор круглый год.

Серёга в корне не соглашусь, вонючки это ушатанные двигатели! И повторюсь Вебастро и другие подогревы идут по умалчиванию, а немцы легко и без них заводятся до сорока

а я и не про немцев говорю. у тех то с опциями все ок. а вот всеми горяче любимые корейцы. там хозяева волком воют. когда дело до ремонта доходит. причем там попадос сразу и на много. брали то сравнительно не дорогую тачку. а ремонт по деньгам как на матером мерене или бмв

а я и не про немцев говорю. у тех то с опциями все ок. а вот всеми горяче любимые корейцы. там хозяева волком воют. когда дело до ремонта доходит. причем там попадос сразу и на много. брали то сравнительно не дорогую тачку. а ремонт по деньгам как на матером мерене или бмв

Ясно , а Кореец он и в Африке Кореец