Тема: эксплуатация в морозы

У нас в машинах ниже -30 не показывают. Вчера такая история случилась. приехал в гости к девушке,было часов 8 часов в 10 завел машину с брилка и все. в 12 собрались домой,а она не заводиться. дело оказалось вот в чем. был включен автосвет, при прогреве он включился,а когда машина перестала работать свет горел и посадил аккумулятор.

Знакомая ситуация, после этого автосветом не пользуюсь!

на улице было -37 за 6 часов она так замерзла что не работали почти все датчики и не закрывались двери

Что то она у тебя сильно нежная. В Якутске машины при -40 живут всю зиму ...   

Наверно в Якутске они вовсе не глушат свои автомобили всю зиму!

на улице было -37 за 6 часов она так замерзла что не работали почти все датчики и не закрывались двери

Что то она у тебя сильно нежная. В Якутске машины при -40 живут всю зиму ...  

Они у них стоят либо в теплых гаражах ,либо их не глушат совсем,знаю по личному опыту 3 года там отработал

Я сегодня завел с 5 секунды, повалил темный дымок, правдо быстро изчез, поехал, прихватило печку,стойки, в баке литров 40 а лампочка горит, думал будет конец машине, но теплый цех избавил от проблем на время, даже больная стойка перестала стучатьт.Болъше так эксперементировать не буду.

да самое главное было -35-37гр.

Я сегодня завел с 5 секунды, повалил темный дымок, правдо быстро изчез, поехал, прихватило печку,стойки, в баке литров 40 а лампочка горит, думал будет конец машине, но теплый цех избавил от проблем на время, даже больная стойка перестала стучатьт.Болъше так эксперементировать не буду.

Печку как прихватило?если холодный воздух пошел ,то антифриз слабоват для таких морозов

Да так,верно,масло надо раскидать!

Ну всё завел!!! Ура блин!!! Выход был прост-горяченькую водичку на впускные коллектора (4литра,ну Я стока вылил) и поехали!

Опасное это дело! коллектора лопуть могут

как насчет нормального аккумулятора?

Там у него же не в аккуме дело, как я понял

н

Да так,верно,масло надо раскидать!

Ну всё завел!!! Ура блин!!! Выход был прост-горяченькую водичку на впускные коллектора (4литра,ну Я стока вылил) и поехали!

Опасное это дело! коллектора лопуть могут

ну не кипяток сначала конечно льют, у меня так многие знакомые заводили, это у кого котла нет

Так лучше старт пилотом брызнуть!

Так лучше старт пилотом брызнуть!

тогда ни пилотов, ни хрена не было кроме горячей воды

Я камаз на севере при минус 56 заводил, просто факулом сделанным из тряпок

камас мы с братом тоже факьюлом заводили в воздухан

А камаз уже при минут десяти плохо заводиться,а минус 56 его без горячего воздуха в воздухан завести просто нереально