Тема: эксплуатация в морозы

Celler- Это можно проверить ,только нужен еще один человек, где стоит топливный фильтр ,мы уже обсудили ,вот и надо одному включить зажигание,а другому послушать зажурчит или нет

Celler- Это можно проверить ,только нужен еще один человек, где стоит топливный фильтр ,мы уже обсудили ,вот и надо одному включить зажигание,а другому послушать зажурчит или нет

Вот на следующей неделе  буду делать полное ТО автомобилю. Всё проверим и я там всех достану! Я ДОЛЖЕН установить причину почему у меня плохо заводится!

Celler ,отправил в личку по новой глянь,

Но только вроде бы алгоритм запуска такой: начинает крутиться стартер, когда будет у двига 250 оборотов - включается бензонасос

Прошу прощения за вмешательство, но бензонасос включается одновременно со стартером.

Диагност сказал, что сначала включается стартер, потом бензанасос. Но по времени это почти сразу же.
Это про мою машину. Еще он сказал, что там всё электронное и настравается программным способом.
У машин предыдущих годов (ранее 2005) тоже также?

Да, проверить легко. Включи зажигание, потом на долю секунды стартер, так, чтоб двигатель крутнулся, но не запустился и в тишине четко слышно как примерно 2 секунды пожужжит и выключится бензонасос.

Спасибо!!!

а нельзя просто снять бензопровод, и включить зажигание? я так думаю что если бензонасос работает, то будет хорошая струя, а если нет то...и второго человека не надо 

Cерёга26:
Сегодня пробовал как ты писал - не завелась. Завелась со второго раза. Стартер крутил мекунду по 3. Но в гараже у меня -12, а на улице было -36. Бензонасос я не услышал, наверно надо было сиденье снимать, но погода не располагает это делать:) Если бы бензонасос не работал, то двиг бы и не заводился. Когда буду делать ТО, проверю клапан "вживую".

Народ, кто-нибудь знает какое давление должен делать бензонасос в бензопроводе? В цифрах?

НА Вазовских моделях, а именно на 12, давление 2.85-3.15 МПА. На наших пока не знаю. Но думаю не меньше!

НА Вазовских моделях, а именно на 12, давление 2.85-3.15 МПА. На наших пока не знаю. Но думаю не меньше!

А самое главное, что оно должно остатся таким-же , после того как заглушишь машину, и через 5 минут и через несколько часов,клапан регулирует давление в топливо-проводе, и не дает бензу уходить обратно в бак

Здравствуйте. У меня как раз машина заводится всегда (ттт, чтоб не сглазить), но сегодня не открылись двери. То есть сигналка показала открывание дверей, а дергаешь их и ........тишина  
Подскажите, что делать?
Машину на мойку не загоняла уже недели 3, так что вода попасть не могла.
И в принципе, когда на улице больше -28, двери в холодной машине закрываются очень плохо. Только когда хорошо салон прогреется, тогда без проблем.
Кто-нибудь сталкивался с таким?

В замках дверей находится смазка, скорее всего она подстывает, ключом попробуйте откройте

Здравствуйте. У меня как раз машина заводится всегда (ттт, чтоб не сглазить), но сегодня не открылись двери. То есть сигналка показала открывание дверей, а дергаешь их и ........тишина  

Может сигнашка глюкнула, хотя попробуй WD40 в дверные замки брызнуть, должно помоч.

Только вэдэшку, перед этим надо сильно на батарее нагреть, иначе не будет пользы

Спасибо, попробую вечером после работы. Мне еще посоветовали тормозную в замки залить?
А ключом пробовала и водительскую дверь и со стороны пассажира - бесполезно. У меня сосед на стоянке Митцубиси так же не смог открыть утром, так он ключ и зажигалкой и грел и так вставлял. Закончилось тем, что он ключ сломал. Поэтому я усердствовать не стала - ключ вставила, не поворачивается и я его потихоньку вытащила.
Сигналка новая, две недели назад поставила: СтарЛайн. До этого Томагавк9030 был, так он глючил конкретно.

тормозуху не надо, не в коем случае!!!!!!!!!!,вытечет из замка на дверь и вспучит всю краску  ,а потом наберю в себя пыли, и вообще замки заклинят,может еще предохранитель сгореть, от сиги к центральному замку

WD 40  в замки и все ок!