Тема: Электроусилитель руля

прочитал я этот топик.
ничего полезного особо не прочёл.
буду разбираться самостоятельно.
жду потепления,в железном гараже неохота разбирать торпедо.

На Сузуке 2001 года рождения зимой иногда ЭУР "отваливался". Заглушишь/заведешь - всё нормально. Пришла весна - ушла проблема. ХЗ, что это было, но "копать" мне было не досуг. Так и продал её...

Имхо, беги от таких мастеровых подале. Изначально хлипкий у них моськ...
Что конкретно стучит нашли или гадали на картах?
Зы. Присоединяюсь к поздравлениям! У меня, кстати, двойной праздник - сыну год исполняется!

С двойным праздником тебя. Мастеровые сказали что рейка в поряде, а косячок где-то от рейки и вверх до рулевой колонки включительно.

С двойным праздником тебя. Мастеровые сказали что рейка в поряде, а косячок где-то от рейки и вверх до рулевой колонки включительно.

Спасибо!
А выше рейки только крестовинка, мне кажется, может стучать. Её то тем более варить не стоит, там всё тянется как надо. Это передние карданы на уазиках обваривали по шлицу, когда разбивало, да и то от безысходности (по-бедности), а тут я бы не дал ничего варить...

Спасибо!
А выше рейки только крестовинка, мне кажется, может стучать. Её то тем более варить не стоит, там всё тянется как надо. Это передние карданы на уазиках обваривали по шлицу, когда разбивало, да и то от безысходности (по-бедности), а тут я бы не дал ничего варить...

Крестовина не коим образом не тянется, А меняется в сборе, можно конечно перепресовать но смысла нет. Про проблемы с карданчиком, и устройство электрорейки можно тут Рулевая рейка на 260-х кузовах! глянуть

Крестовина не коим образом не тянется, А меняется в сборе, можно конечно перепресовать но смысла нет. Про проблемы с карданчиком, и устройство электрорейки можно тут Рулевая рейка на 260-х кузовах! глянуть

Благодарю. Очень полезная инфа. Просто на форуме недавно.

Mихаил,

Красавцы... зачем мужика запугали?? писец... а подумать, что это был элементарный заводской брак? любая негерметичность мотора могла стать причиной такого исхода... че никогда на его машине в лужи на скорости не влетали? или керхером кузов не мыли? или мож по бампер лужи не проезжал? да тот же япошка мож так делал... а поскольку все это было не герметично, то любая попавшая влага могла стать причиной такого исхода... гнило потихоньку все и на нем окончательно догнило... а по поводу утопленника надо искать другие признаки... а то тока мужика до ручки довели...

Полазил сегодня по сайту запчастей и вот что нашел.... блок управления рулевой рейкой 2 тысячи и рулевая рейка 5 тысяч, естественно все контрактное. так что в принципе причин для паники не вижу)
http://parts.japancar.ru/jc/view/parts/P228631448.html   - блок управления

http://parts.japancar.ru/jc/view/parts/P225544748.html - рулевая рейка

Полазил сегодня по сайту запчастей и вот что нашел.... блок управления рулевой рейкой 2 тысячи и рулевая рейка 5 тысяч, естественно все контрактное. так что в принципе причин для паники не вижу)
http://parts.japancar.ru/jc/view/parts/P228631448.html   - блок управления

экзист выдал цену в 1100 долларов.

http://parts.japancar.ru/jc/view/parts/P225544748.html - рулевая рейка

это какой узел ?
сама рейка (механизм) или "коламник асси" - узел с электромотором ?

На экзисте, там без валерьянки лучше не чего не смотреть По рейке, нужно звонить спрашивать. Скорей всего сама рейка...

ну,сама рейка на наших машинах - "неубиваемая",за учётом износа капроновых втулок.
просто человек попал на узел "коламник асси"  - "приводной механизм с электромотором" - а это дорого и больно.

вчера весь вечер копались в его "больной машине".
присланный из Питера узел оказался от еврокороллы.
переставили мотор без особого труда.
подсоединили проводку,подключили аккум и завели мотор.
радости у этого человека не было предела - его машина вновь стала "ходячей"...
но капля дёгтя - при внимательном осмотре всего автомобиля всё-таки пришлось сделать вывод - машина побывала под водой - всюду белесоватые налёты,обшивка местами со следами плесени.
вот и бери машину во Владике с "зелёнки"...
владелец решил продавать свой автомобиль.

во сколько узел обошелся?

во сколько узел обошелся?

400 бакинскими без учёта пересылки.