Тема: Электроусилитель руля

Внезапно,после "маневров" на стоянке у магазина,руль стал тугим,загорелся красный значок на приборке-"электроусилитель руля !"
ездить,канешна можно,руль стал как на "москвиче" в морозы...
где копать ?
что менять ?

я так дума если на панель приборов выводиться, значит и диагностика может что нибудь сказать?

нашёл я этот "компьютер рулевого управления",номер по каталогу-89650,находится в районе "за щитком приборов".
ценнег конский - около 1100 долларов.
судя по жалобам владельцев тойот с электроусилителем руля,неисправность возникает именно в результате предельного выкручивания руля при маневрах...
судя по всему,выходит из строя реле питания этого "компьютера" - оно впаяно прямо в плату.
лечится заменой на реле с контактами с большим током.
так что при маневрировании на парковках будьте внимательны-не выкручивайте колеса до упора!

сам сейчас заняться ремонтом не могу - нахожусь вне дома.
как приеду,сразу возьмусь за дело - потом отпишусь,что и как.

еще одна болячка вылезла

сам сейчас заняться ремонтом не могу - нахожусь вне дома.
как приеду,сразу возьмусь за дело - потом отпишусь,что и как.

ну а если на разборках посмотреть,может и от другой свежей машинки подойдет с электроусилителем...

сам сейчас заняться ремонтом не могу - нахожусь вне дома.
как приеду,сразу возьмусь за дело - потом отпишусь,что и как.

Как ситуация с электроусилителем? Удалось починить? Если да, то во сколько обошелся ремонт?

я сейчас в таджикии.
по весне наверное приеду домой.

карочь,весьма странная делюга...
приехал домой,пошёл в гараж.
аккум - хвалёная "фурукава баттери" - помер за 2 месяца...
ну,вытаскиваю его и несу в тепло для зарядки.
на следующий день ставлю его на место и завожу мотор.
значок "электроруль" загорелся и не погас...
ну,думаю,засада...
начал выезд из гаража с маневрированием.
и тут - о чудо! - руль внезапно стал лёгким и значок "ахтунг электроруль" на приборке погас !
на радостях проехался по городу - всё в порядке !
теперь "чешу репу" - машина что,"самовылечилась"

Глюк может был, аккум сел комп сбросился!

что б все так жили

что б все так жили

+1

в общем,гуглил щаз дома эту тему,излазил кучу сайтов.
сделал для себя такие выводы:
машину буду ставить на стоянку с прямыми колёсами;
буду стараться избегать выворота колёс "до упора" стоя на одном месте;
не буду в положении колёс "вывернуто до упора" крутить руль дальше;
буду избегать глубоких луж.
карочь,беречь нужно и электрорейку,и этот "компьютер рулевого управления".

что б все так жили

не получается...
сегодня взял машину - я редко езжу,есть служебка
так вот,те же яйца - снова загорелся значок "ахтунг электроруль".
руль тугой шо пипец,но ничего,сгонял по своим делюгам.
поставил машину в гараж,скинул аккум.
посмотрю,что будет...
хотя сам прекрасно понимаю,что нужно будет разбирать панель и изымать оттуда этот "компьютер рулевого управления" для вскрытия и замены реле питания.

твой печальный опыт будет полезен всем, так что твое дело правое!