Тема: Про штатный иммобилайзер!

А вот и ТАНГО http://www.aliexpress.com/item/Tango-Key-Programmer-auto-key-prog-for-multi-car-models-free-shipping/1098121615.html
Но на тоету надо покупать доп.лицензию.

Вот по этому неактуальному объявлению можно вычислить владельца Tango http://www.auto-bk.ru/forum/topic/38015/page__hl__tango

Интересно, вот новый ключ прописывается легко, а б/у только с авторизацией. Получается, при прописывании нового ключа, в него тоже пишется некая последовательность. Открываем брелок, внутри стоит TMS37126. Что если взять новый чип и запаять вместо б/у... По идее должны получить чистый ключ.

Интересно, вот новый ключ прописывается легко, а б/у только с авторизацией. Получается, при прописывании нового ключа, в него тоже пишется некая последовательность. Открываем брелок, внутри стоит TMS37126. Что если взять новый чип и запаять вместо б/у... По идее должны получить чистый ключ.

В теории ты прав, осталось только на практике проверить. Я не искал еще, но хотел сразу спросить есть где в розницу купить эти чипы и почем?

P.S. Походу не купить этот чип в розницу....
Кстати, даже новый ключ не удастся прописать без авторизации старым уже прописанным ключом. Т.е. при утрате всех ключей без SMART RESET  просто не обойтись и именно в этом случае дешевле использовать не новые ключи, а бэушные

   Да, интересует именно добавление ключей. При утере всех, я так понимаю, только два выхода - вышеописанная процедура с авторизацией и физический сброс вех блоков в авто, отвечающих за систему безопасности. Для этого спецы вскрывают блоки и обнуляют микросхемы памяти (EEPROM) на них. После этого, ключи можно добавить обычным способом.
   Еще интересно, а seed код постоянный или меняется от сессии Techstream к сессии... Т.е. можно ли купить pass код на том сайте и использовать его несколько раз.

   Да, интересует именно добавление ключей. При утере всех, я так понимаю, только два выхода - вышеописанная процедура с авторизацией и физический сброс вех блоков в авто, отвечающих за систему безопасности. Для этого спецы вскрывают блоки и обнуляют микросхемы памяти (EEPROM) на них. После этого, ключи можно добавить обычным способом.
   Еще интересно, а seed код постоянный или меняется от сессии Techstream к сессии... Т.е. можно ли купить pass код на том сайте и использовать его несколько раз.

Дык процедура с авторизацией тоже обнуляет все блоки, поэтому и называется RESET, т.е. сброс.

А seed этот вроде каждый раз разный... Вроде... Сейчас не могу проверить, т.к. продал и MVCI и Mini-VCI. Вчера себе новый заказал, через месяц проверю.

Seed вроде не только из данные автомобильных блоков формируется, но еще и на VIN его генерация завязана и на таймстампе, типа вовремя не введешь и он протухнет. А иожет чисто для уникальности...

   Покопал чуть-чуть. Похоже, seed меняется при перезагрузке модулей (т.е. вкл./выкл. зажигания) и при нескольких неудачных попытках ввода pass кода. Так что покупать код с сайта надо прямо сидя в машине с интернетом 
   

   Покопал чуть-чуть. Похоже, seed меняется при перезагрузке модулей (т.е. вкл./выкл. зажигания) и при нескольких неудачных попытках ввода pass кода. Так что покупать код с сайта надо прямо сидя в машине с интернетом 
 

Удалось найти чипы для смарт-ключей в продаже?

   Мельком посмотрел, на digikey.com и mouser.com нет, печально. Надо оффициалов по Texas'у поспрашивать, только, чувствую, вопросы будут задавать, вещь то секьюрная, на нее и даташита полного нету.

   Мельком посмотрел, на digikey.com и mouser.com нет, печально. Надо оффициалов по Texas'у поспрашивать, только, чувствую, вопросы будут задавать, вещь то секьюрная, на нее и даташита полного нету.

В том-то и фишка, что в розницу можно купить только в составе ключа, за 5500руб. минимум

Вот тут прописывают б.у. ключ за 8000руб. А новый за 2000руб. http://immo-key.ru/company/service/419/
А вот тут человек пишет, что ему сделали чип-клон за 1500руб. установка автозапуска на т.аллион 2007 года кузов zrt260

Всем Привет! У меня такой вопрос. На моем примаке только штатный иммобилайзер. Однажды я завел машину на прогрев и зашел домой заодно переодел куртку, так как было прохладно. Когда вышел, машина уже прогрелась и я поехал на работу, тут я на панеле увидел, что светится датчик иммо. Оказывается я его забыл в другой куртке.
Как далеко я могу уехать без брелка (иммо)?
И если бы у меня не светился датчик иммо, я бы понял, что забыл его, только тогда когда бы начал заводить? (Вообще бы дверь не открыл)     

Друзья кто эксперементировал,что скажете

Уехать можно куда угодно, но если заглушишь - уже не заведешь

А если заведенным дверь открыть а потом закрыть все равно без ключа поедет?

Удалось найти чипы для смарт-ключей в продаже?

Кстати, нашел чипы 27126 у китаезов,закажу после НГ. Но они только для старых ключей, есть у меня один ключ б.у.  С моим авто был ключ на чипе 27143 и новый ключ тоже с таким же чипом пришел. А вот их хрен где купишь 

Я может чё-то путаю, но по моему машина с работающим двиглом вообще штатным иммо не закрывается, начинает очень сильно пищать.....