Тема: MP3 USB адаптер TOYOTA

А вообще для меня новость, что там какое-то отдельное питание предусмотрено для yatour. Неужели на разъеме CD-чейнджера только дата и нет питания? Он же не на ручной тяге диски крутит )

На разьеме питание может и есть (по логике - Вы правильно написали) , скорее всего прлизводитель ятура решил вывести его отдельными проводами...

Всем привет, машинка Filder? магнитола NHDT-w59 с экраном.
Купил CAR AUDIO ADAPTOR фишка 6х6, подключил появилась кнопка на экране CDCH нажимаю, а толку нет. Индикатор на адапторе не загорается!!! в чем может быть пробдема?

Попробуйте клемму скинуть, либо предохранитель соответсвующий вытащить чтоб перезагрузить магнитолу

Питание на ятур подключили?

Попробуйте клемму скинуть, либо предохранитель соответсвующий вытащить чтоб перезагрузить магнитолу

Питание на ятур подключили?

Добрый день, у меня не ятур, а CAR AUDIO ADAPTER!!! Так же как и ятур подключается к голове магнитолы.

Ну на мой взгляд тут вариантов то не сильно много.
1. Как я и говорил, сначала попробовать перезагрузить магнитолу чтобы она увидела адаптер.
Риски- могут слететь настройки магнитолы, попросит коды/пароли...
2. Прошивка адаптера не совместима с ГУ. Когда приобретали в описании к гаджету инструкция или описание по совместимости к модели авто была?
3. Бракованное устройство.
Китайцы иногда любят местами провода путать, только вскрытие покажет, можно попробовать вычислить провода, может действительно придется переставить их в фишке...но первым делом проверить их целостность, ну а если дело в прошивке то фик знает что тогда делать.

Ну на мой взгляд тут вариантов то не сильно много.
1. Как я и говорил, сначала попробовать перезагрузить магнитолу чтобы она увидела адаптер.
Риски- могут слететь настройки магнитолы, попросит коды/пароли...
2. Прошивка адаптера не совместима с ГУ. Когда приобретали в описании к гаджету инструкция или описание по совместимости к модели авто была?
3. Бракованное устройство.
Китайцы иногда любят местами провода путать, только вскрытие покажет, можно попробовать вычислить провода, может действительно придется переставить их в фишке...но первым делом проверить их целостность, ну а если дело в прошивке то фик знает что тогда делать.

скинул клемму -
теперь мафан вообще не выключается

Надо тоже приобрести вот только к моему майфону подойдёт с мини дисками

Всем здравствуйте. Недавно приобрел аллион 2004 года и в этом клубе это мой первый пост. 
У меня стоит штатная магнитола Multi AV Station II и присутствует известная проблема с ятуром - каждый раз после включения зажигания приходится вынимать и заново вставлять штекер эмулятора. Как советовали в этой теме, решил поставить кнопку для разрыва цепи, но не знаю, какой провод резать. Насколько я понял, у меня разъем 5+7. Подскажите, кто разбирается, на какой провод ставить кнопку?
Надеюсь, схема разъема правильная. 

Есть тут кто живой?  :-
С переменой проводов не получилось: https://www.drive2.ru/l/563039289814811166/
Может кто подскажет, в какой провод врезать кнопку "сброса"?

Есть тут кто живой?  :-
С переменой проводов не получилось: https://www.drive2.ru/l/563039289814811166/
Может кто подскажет, в какой провод врезать кнопку "сброса"?

Здравствуйте 
Поздравляю с приобретением 
Итак.
1. Если ятур подключен правильно то проблем не должно быть
2. проверьте как подключен ятур в проводку, иначе все манипуляции с проводами будут бессмыслены.
3. Распиновку которую вы используете - не та. Специально перепроверил, но такую распиновку в мануале не нашел.
На фото смотрите разьем H17.
4й пин это провод с аккума BAT (+В) (постоянный плюс который сохраняет в памяти последнии треки);
3й пин это провод активации ACC, на котором появляется плюс после поворота ключа.
7й пин это масса/минус/земля

4. Если ставить кнопку, то лично я бы поставил на провод BAT

p.s ятур сосёт аккум...
насколько помню, он потребляет порядка 100мА...
(~ 22мА штатные системы авто + ~20/30мА сигналка + 100мА ятур = 140/150 мА)
Для сравнения, при потреблении ~ 400мА аккума хватает на 36 осенних часов, проверено на собственном опыте )))
Расход АКБ при 150мА я думаю не сложно прикинуть с учетом наблюдений выше )

Ятур подключен правильно - штекер адаптера вставлен в разъем магнитолы без переходников.
И штекер у меня не такой, как вы предположили, а именно 5+7. Фото из интернета, но у меня точно такой же, с теми же пустыми контактами.



В магнитоле разъем такой:



Получается, я пробовал всё правильно, но почему-то не получилось.



Ладно, будет время, попробую врезать кнопку в разрыв провода №5. Раз адаптер сосёт аккумулятор, то лучше на время стоянки машины его отключать. Кстати, отличное оправдание колхозу с кнопкой. 

Вот, сфотал штекер ятура:

[ ]

[ ]

SL-Vlad,
потом отпишитесь получилось или нет )

Проблему решил, врезав кнопку в чёрный провод (Ground). Подробнее ТУТ 

Доброго времени, господа! Стала обладателем Алехи 240, поставила Ютур, проблема следующая, не всегда распознает данный гаджет, когда завожу автомобиль, приходится иногда раза 2-3 глушить авто и снова заводить, с 2-3 раза видит и читает. Что можно сделать? Подскажите пожалуйста, не к кому обратиться!