Тема: Применяемые масла двигателя 2zr, 3zr, 1nz

Прочтите хотябы пояснение DeXtEr с 1 по 7 страницы данной темы и поймете.

premio-habarovsk.
 Я никому не навязываю, из своего опыта знаю, очень давно пользуюсь (просто делюсь). А про Шелл Полар 0w40 не я один говорю,  с Хабаровска и Владика мужики пишут.

Надо в техотдел тойоте написать, а то они рекомендуют 0\/\/20, а надо 40. Просто не вкурсе видимо разработчики двигателя.
В мануалах : короллы, прадо, версы проданных в РФ официально рекомендуют только 20–ку, причем без каких либо ограничений.

Я тоже не сторонник 0W20, себе лью 0W30 эстеровое!!!
Но я против 40!)))

Прочтите хотябы пояснение DeXtEr с 1 по 7 страницы данной темы и поймете.

Например: "Зальете масло гуще 0-вки, хана системе VVT-i" - и как первая (которая влияет только на максимально возможный холодный пуск) цифра 5W или 10W убивает VVT-i?
Цитата: "Ни в коем разе не следует изменять первую цифру что стоит перед "W", т.к. по таблице стандарта SAE она отвечает той вязкости, которая необходима для данного типа двигателя, чтоб прогнать масло по системе без проблем при 0-е градусов!" - а я думал и думаю, что  0W при -35 градусах, а не нуле.

всем привет,авто с аукциона с пробегом 31000,поменял масло тойота 0-20,накатал 5000 скушала почти до нижней метки,хочу менять на другое ,нужна какая то очистка от прежнего масла или тупо слить залить?

Тупо слить и залить.
А почитать предыдущие 56 страниц?

Тупо слить и залить.
А почитать предыдущие 56 страниц?

Странно при таком якобы пробеге, и такой аппетит на масло. Явно тогда пробег к этому +40-50. Да вообще двиг что 1ZZ что 2ZR проблемные, кушают масло. Хотя япы пишут, что эту болезнь устранили с 2006г, но факт говорит за себя.
 1. Из-за применения плохого масла.
 2. Из-за коротких поршней.

всё понял,промывка зло,сливаю заливаю,все масла почти (синтетика-синтетика или типа синтетика) взаимозаменяемы,пробег оригинал,будем считать масло говно или двиг не притёрся)

Странно при таком якобы пробеге, и такой аппетит на масло. Явно тогда пробег к этому +40-50. Да вообще двиг что 1ZZ что 2ZR проблемные, кушают масло. Хотя япы пишут, что эту болезнь устранили с 2006г, но факт говорит за себя.
 1. Из-за применения плохого масла.
 2. Из-за коротких поршней.

У меня 2ZR и не капли не жрет. пробег когда брал 50 тысяч был. Жрет масло у едениц.

Странно при таком якобы пробеге, и такой аппетит на масло. Явно тогда пробег к этому +40-50. Да вообще двиг что 1ZZ что 2ZR проблемные, кушают масло. Хотя япы пишут, что эту болезнь устранили с 2006г, но факт говорит за себя.
 1. Из-за применения плохого масла.
 2. Из-за коротких поршней.

не жрут они.
премио 06г в рф 103ткм не жрет
аллион 07 и 09г в рф не жрет 92ткм и 32ткм
жрут только убитые,
катал одного за 200ткм пробег, и то при перегоне не сожрал, а вваливали ему по конски...
жрут... если в них 30-50ткм масло вообще не меняли.
а нормальные НЕ ЖРУТ, причем совсем, мерка мах от замены до замены 5-6ткм.
стрелку кладу редко, за этот вариант сказать не могу...
в нормальном режиме жора нет. 

не жрут они.
премио 06г в рф 103ткм не жрет
аллион 07 и 09г в рф не жрет 92ткм и 32ткм
жрут только убитые,
катал одного за 200ткм пробег, и то при перегоне не сожрал, а вваливали ему по конски...
жрут... если в них 30-50ткм масло вообще не меняли.
а нормальные НЕ ЖРУТ, причем совсем, мерка мах от замены до замены 5-6ткм.
стрелку кладу редко, за этот вариант сказать не могу...
в нормальном режиме жора нет.

Я и пишу, что первая причина какое масло лили (зависит от хозяина) некоторые берут дешовое масло (бюджет), а потом последствия из-за поршней. Пример моя бывшая Ардео, пока кольца и колпачки не сменил толку небыло. И раскоксовку Лавром делал и масло менял, когда вскрыл двиг то кольца закоксованы, а отверстия под маслосъемными кольцами шилом пробивал. Вот тебе результат использования хренового масла предыдущим хозяином, возможно даже япами. 

Скорее результат не смены масла вообще, а не бюджетного. Бюджетное тоже работает, менять надо чаще.

Скорее результат не смены масла вообще, а не бюджетного. Бюджетное тоже работает, менять надо чаще.

Этож каким идиотом надо быть, чтоб не менять. Да в магазе посмотри понаблюдай и послушай. Спрашивают у продавцов в чем разница по 2900 взять или за 1800р. Хороший хозяин не спрашивает, а знает какое  масло брать, и цену не смотрит. Да и постоянных клиентов в магазе знают и фуфло не талкают, клиент дорог.

Видел кучу машин с япии с гудроном вместо масла.
И здесь такие встречаются: продал как– то короллу, звонит через год говорит масло жрёт. Я спрашиваю: сколько жрёт, пробег, когда менял? Он: проехал 25000 км. (причем + я 5 т.км. на этом масле проехал) масло не менял только добавляю.

Скорее результат не смены масла вообще, а не бюджетного. Бюджетное тоже работает, менять надо чаще.

все правильно. надо менять как можно реже. и лить как можно дешевле. лукойл или тнк. чтобы работы у меня не убавлялось