Тема: Применяемые масла двигателя 2zr, 3zr, 1nz

ага. вместе с мотором

ага. вместе с мотором

 

уже несколько штук обработали хадо, но там пробег очень далеко за 100 был, жор ушел. надолго-ли?
нормальное масло исправный авто до 100000км жрать не может, никак!!! если только стрелку всегда ложить...или масло горит...лейте оригинал.
если с нормальным маслом жрет, значит его уже до вас подъубили, лечите...
и не тешьте себя мыслью, что типа новая тачка, а хреновая и жрет....
значит уже совсем не новая и хорошо уставшая...
утверждать за пробег можно только если сам купил и привез...
если у паков то там крутят, а в раше 200-300р стоит.
ни одна моя тойота не ела масло, даже если топил...

да серега машины 90х годов не жрут, а тут 2009. сколько не крути пробег ерунда какая-то получается. хадо - хорошая вещь не спорю, проблема в другом, почему большинство свежих машин жрут масло? у всех пробег скрученный? БРЕД 

вчера свечи менял, заодно масло посмотрел проездил на нем всего 2тыс а уже почти на нижней отметке, как было сказано уже сделал вывод ,--жрет ,еще и как, значит масло вкусное ,других объяснений не нахожу

У друга премка 1,8 2008 г. Вчера смотрели масло, проехал он на нем 8000, заливал полное сейчас чуть больше половины!!!
Вот это считаю нормальный расход на угар!!!
Масло Motul 0W30 чистая синтетика!!!

у меня 5w40 мотюль. 6-ю тыщу стоит на месте.

Серега 757,  Скажи, а зачем ты льешь 5W40, ведь оно не рекомендовано!!!

а я с 1992 или 94-го не помню. моторы чиню. и мне пофигу на их рекомендации. главное шел тнк зик не лить и будет все ок.

а я с 1992 или 94-го не помню. моторы чиню. и мне пофигу на их рекомендации. главное шел тнк зик не лить и будет все ок.

Технологии не стоят на месте!!! Не считая русский автопром!))))
Думаю к рекомендациям нужно прислушиваться!!!

саня 27 привет.
я уже давно давно сталкивался с авто 90-х, и уже забыл даже как они смотрятся...
обычный круг авто праворукие, все 2-3года, ну мах 5лет...
так вот все что брал ни одна никогда масло не ела, а их не мало было...ну так 2-5мм от мерки мах за 6000км.
а случаи жора на свежих 07-09г зр-ках есть, сам сталкивался год, два назад, аллион 08г пробег 11ткм и жрала...смена масла на оригинал тойоту убрала жор на половину, но он не ушел....в итоге замер компрессии в горшках дал наглядную картину, пробег под 150-170ткм, тестирование показало перезагрузку, т.е. смотку, вскрытие кл крышки показало мазут, или хз как его назвать, а сама горловина снутри была вылизана добела очистителями....
с виду тачка была хоть на выставку ставь ее, вся картинка, что кузов, что салон...
чел брал через аук не сам,  а встречал ее, и платил на таможне я, сначала кайф от новой тачки, и пох что жрала, но потом лечить пришлось...и кайф уже не тот у чела...предъявили знакомым в япии, которые ее взяли, но че толку от их денег, тачку все равно лечили, до сих пор гоняет, и не жрет, только я ему сказал 30-50ткм и на рынок ее, но это его дело...

повторяюсь...
если льете масло соответствующей вязкости, и соблюдаете скоростной режим, до 100000км не должна жрать...мерку...мах 5-6мм по щупу на 6000км....

вот вам еще фишка...проверьте сами....
масло тойота 0в20 при пробеге 5000км вообще не жрет, при 6000км это его предел, жрет 5мм, при пробеге 7000км жрет полмерки- это масло после 5000км теряет все свои свойства и тупо горит... у него гарант ресурс 5000км,
за 10000км сгорает мерка, и это уже не масло, а отработка...
но свой ресурс 5-6000км оно рабатает великолепно.
может многие из вас гоняют на нем 7-10ткм??? оно и горит...

был такой прикол, чел проехал на нем 11300км и материл машину, ему разъяснили, что сам балбес, а тачка и масло ни при чем...
удачи всем.
 

Технологии не стоят на месте!!! Не считая русский автопром!))))
Думаю к рекомендациям нужно прислушиваться!!!

0w40 лучше моет мотор чем 5w40. больше никакой разницы нет. остальное все маркетинговые ходы. а по нашему сказка для лохов. и осос бабла в диллерских центрах.

0w40 лучше моет мотор чем 5w40. больше никакой разницы нет. остальное все маркетинговые ходы. а по нашему сказка для лохов. и осос бабла в диллерских центрах.

вот это глубокое ваше заблуждение!!!
как вязкость масла влияет на моющие свойства???
это тупо пакет моющих присадок, в одной марке масла, ну типа SM и т.д. он один и вязкость 0в20, 5в20 тут вообще ни при чем...
учите матчасть..., ну хотя бы элементарные вещи...
и не позорьтесь...
не знаете, смолчите, или спросите, вам все разъяснят...

и для заметки.... 0в40 и 5в40 уже для сильно уставших или старых движков, там на горячую пленка потолще 11,9-14.5.
либо в климате сильной жары при экстремальных нагрузках, но там обычно 20в40, 20в50, оно при +9с еле капает.
у меня знакомые 5в40, на уазы льют, там как раз зазоры под него...

многие льют и на 260-е кузова, а вот это просто от недоумия...
там совсем другие зазоры и допуски в парах трения.

и еще раз ...учите мат часть...хотя бы элементарные вещи...
вам же самим проще будет...
и на рынке не разведут...

так какое лучше лить то???залил 0 W 20 RAVENOL и всё равно хавает.?

так какое лучше лить то???залил 0 W 20 RAVENOL и всё равно хавает.?

Тут советов куча, решай сам!!!