Тема: Топливный фильтр (замена, возможные проблемы...)

вечер добрый!!! Оказывается у меня нет ножовки по металлу Вот сходил купил и распилил Результат на лицо Машинка 2006 года выпуска

Вот и как после этого топливный насос не сгорит ВсякА если не сгорит, то качать нормально уЖ точно не будет Я думаю это ФАКТ

Поменял на днях фильтр, завелась с раза 3-4... поработала, заглушил снова завел, все отлично... начала с первого раза зоводиться 3-4 дня проездил опять таже история дергаться стала и с первого раза не заводиться открутил свечи смотрю, все черные от нагара(свечи иридевые стояли), поставил обычные, проездил опять 3-4 дня опять таже история. Раньше до замены расход был 11,5км/л, теперь 9км/л(это после замены фильтра, ума не приложу че такое

Поменял на днях фильтр, завелась с раза 3-4... поработала, заглушил снова завел, все отлично... начала с первого раза зоводиться 3-4 дня проездил опять таже история дергаться стала и с первого раза не заводиться открутил свечи смотрю, все черные от нагара(свечи иридевые стояли), поставил обычные, проездил опять 3-4 дня опять таже история. Раньше до замены расход был 11,5км/л, теперь 9км/л(это после замены фильтра, ума не приложу че такое

Наконечники зажигания с катушками смотрели? масло кушает?

Поменял на днях фильтр, завелась с раза 3-4... поработала, заглушил снова завел, все отлично... начала с первого раза зоводиться 3-4 дня проездил опять таже история дергаться стала и с первого раза не заводиться открутил свечи смотрю, все черные от нагара(свечи иридевые стояли), поставил обычные, проездил опять 3-4 дня опять таже история. Раньше до замены расход был 11,5км/л, теперь 9км/л(это после замены фильтра, ума не приложу че такое

Наконечники зажигания с катушками смотрели? масло кушает?

катушки не смотрел, масло не ест... проверял.
скинул клемму с акумы... поездил пару часов, вроде востановилось
а как катушки посмотреть и что там смотреть?

Поменял на днях фильтр, завелась с раза 3-4... поработала, заглушил снова завел, все отлично... начала с первого раза зоводиться 3-4 дня проездил опять таже история дергаться стала и с первого раза не заводиться открутил свечи смотрю, все черные от нагара(свечи иридевые стояли), поставил обычные, проездил опять 3-4 дня опять таже история. Раньше до замены расход был 11,5км/л, теперь 9км/л(это после замены фильтра, ума не приложу че такое

Наконечники зажигания с катушками смотрели? масло кушает?

катушки не смотрел, масло не ест... проверял.
скинул клемму с акумы... поездил пару часов, вроде востановилось
а как катушки посмотреть и что там смотреть?

Уважаемый заполните в профиле все данные о машине, непонятно о каком движке идет речь, сейчас тебе   насоветуют на зз, а у тебя д-4 к примеру, скажут поменять топливный насос, он на зз 3 рубля стоит а на д-4 23 рубля. И потом будешь обижатся

а как катушки посмотреть и что там смотреть?
[/quote]
www.nak-kat.ru посмотри там есть картинки

две недели назад, тоже поменял фильтр, сеточку, а вот про уплотнения даже не задумался. В итоге собрал завел, все норм. На следующие утро завелась отлично, потом со второго раза начала заводиться. В магазинах уплотнений не оказалось. Заказал, машинка стояла в гараже, так как не люблю издеваться над техникой! когда все  пришло (уплотнения), разобрал все заново. и оказалось что одно кольцо просто порвалось, естественно  по этому и не было давления в системе. Поменял все на новое и все норм..... так что урок на будущее надо внимательнее мануал читать 

все колечки пришлось менять или одно которое с крышкой бензонасоса идет( плохо насаживается)

я все поменял для успокоения души. Оно не плохо насаживается, его с боку заводить надо.

Привет всем! Кто может подсказать?
Поменял топливный фильтр. Уплотнительное кольцо поменял тоже. Заводится все равно со второго раза. Но главное - расход топлива  . 10 на 100-ку по трассе!!! до замены фильтра было 6-7 литров. Ничего не делал кроме замены воздушного и топливного фильтра.
Народ, подксажите что делать или где найти ответ?

что-то из запчастей лишнее должно было остаться... или поплавок сбился/погнулся/ замеры неверные

Привет всем! Кто может подсказать?
Поменял топливный фильтр....10 на 100-ку по трассе!!! до замены фильтра было 6-7 литров. Ничего не делал кроме замены воздушного и топливного фильтра.
Народ, подксажите что делать или где найти ответ?

Попробуй новый возд. фильтр положить в багажник и пробежать сотку без него.
Хотя еще в стране холодает, может еще не привыкли. С другой стороны, я могу и 12л, и более, сжечь за 100км.
ИМХО, не зная что за воздухан ты установил, сложно по этим данным думать о чем-либо другом.

Попробуй новый возд. фильтр положить в багажник и пробежать сотку без него.
Хотя еще в стране холодает, может еще не привыкли. С другой стороны, я могу и 12л, и более, сжечь за 100км.
ИМХО, не зная что за воздухан ты установил, сложно по этим данным думать о чем-либо другом.
[/quote]
Ну 12 литров для 1,8 - очень сложно сжечь. Только если на 3 передаче стрелку ложить., т.к. ездил к вам в Челябинск всю дорогу 150-180 км/ч расход вышел 7,8 л/100км.
А сейчас машина стала реально больше жрать и тяга пропала куда-то. Вообщем резвее была на порядок. 100 раз пожалел что залез в бак.
Машина заводится со второго-третьего раза. уплотниткльное кольцо поменял (не пойму за что он там отвечает...), толку нет. все равно с первого раза завести - стартер делает оборотов 20.

что-то из запчастей лишнее должно было остаться... или поплавок сбился/погнулся/ замеры неверные

не знаешь, где можно найти наглядную картинку какие и сколько (чертежик хоть что ли )должны быть детали )) а то вдруг при разбирании пара деталей улетела куда нибудь, а я ни сном ни духом... )) может каталог какой где дернуть....

что-то из запчастей лишнее должно было остаться... или поплавок сбился/погнулся/ замеры неверные

Вполне возможно , некорректный замер . Точнее, чем по горловине (полного бака) определить сложно.

что-то из запчастей лишнее должно было остаться... или поплавок сбился/погнулся/ замеры неверные

Вполне возможно , некорректный замер . Точнее, чем по горловине (полного бака) определить сложно.

Так и мерял )) на выезде из Тюмени- полный бак , в челябинске - до полного сколько вошло. получилось 7,8л. для такой скорости - отличный расход . а сейчас - скорость 110-130 - расход 10-12 ((((