Тема: ЗАСТУЧАЛА РУЛЕВАЯ РЕЙКА

Кто подскажет как правильно регулируется рулевая рейка именно на наших машинах. Заезжал в сервис где мне делали втулку. Они сделали регулировку таким вот образом - 1. затянули регулировку до упора. 2 - открутили на пол оборота(180градусов).
Причем как мне показалось, пытались затянуть до упора, но не смогли. Открутили гайку полностью, посмотрели, смазали солидолом и закрутили обратно.
Пока стоял на подъемнике и пока не поехал - люфта не ощущал. как только проехал 200 метров люфт опять появился, но не такой, чуть меньше. И теперь то появляется, то исчезает. ниче не пойму.
Подскажите кто что может по делу

Читай тему с начала. у нас надо шайбы ложить.

Всё читал. а смысл от шайб? надо новую пружину. иначе будет поджата

Всё читал. а смысл от шайб? надо новую пружину. иначе будет поджата

Можно и новую но с шайбой, главное не переборщить иначе червяку через месяц будет хана

А с подтяжкой они тебя просто на деньги развели

Кроме подтяжки мне меняли втулку. после подтяжки стало тише. люфт остался. вероятно дело в другом. рейка отрегулирована. стук или люфт при вращении может быть или в подшипнике вала или из-за сайлентблоков крепящих рейки. кстати на счет развода на деньги - это единственный автосервис в котором деньги не тянут. Посмотрим, должны сделать, дела принципа для парней.

Намучился я с ремонтом рейки. 3 раза снимали. зажали втулку. Деньги за ремонт забрал, купил контрактную. поменяли, вроде было нормально. или так казалось после ремонта криворукими мастерами. в общем стук который меня напрягал на грубом асфальте и камнях пропал после замены колодок и проточки дисков. Кому интересно, колодки поставил Akebono. Пока не скрипят, очень доволен.
А вот стук при резком вращение руля влево-вправо остался. стук отдает в пол и в педаль тормоза. Причем как при заведенном так и заглушенном двигателе. Даже в крайнем-вывернутом положении руля. Полагаю причина где-то на валу. карданичики все живые.

вот и у меня застучала рейка. долго искал этот стук. наконец то определился. теперь непосредственно вопрос знающим, если снимать рулевую рейку, то обязательно ли приобретать ремкомплект к рейке и где заказать? то есть при снЯтии сальников , старые нельзя будет поставить обратно на место? и самое главное где приобрести можно втулку для рейки именно для аллиона 1.5 литра ?

кто нибуть подскажите коталожный номер втулки рулевой рейки.. рем.комплект как то не хочется покупать за 1900р. нужна только втулка... буду очень признателен советом

кто нибуть подскажите коталожный номер втулки рулевой рейки.. рем.комплект как то не хочется покупать за 1900р. нужна только втулка... буду очень признателен советом

ни кто не может помочь.?

ни кто не может помочь.?

К токарю обратись

К токарю обратись

что бы обратиться к токорю нужна на руках старая..! нужно разобрать и собрать оперативно..! машина нужна всегда на ходу.!

Так никто и не разбирал и не менял эту втулку ? Пробежался по магазинам, нет такой. Осталась только она, поменял всю ходовку, бряканье осталось. Проезжаешь переезд или по гравийке  . Есть желание добраться до неё. Есть и токарь хороший и фторопласт, но была бы в руках старая или размеры хотя бы ...

alex.prk, колодки до того как застучала не меняли?

У меня походу проблема с колодками. протачивал, ставил Akebonы, не скрипели, потом появился вой при торможении. суппорта люфтят.  и  брякают когда по ним долбишь.
Поставил контракт, вроде лучше стало, но потом опять таже хрень. Заказал новые скобы, колобки, направляющие. 2 месяца жду уже. из Японии. ценник на них п...ц.
Поменяю, если будет интересно отпишусь.

У меня походу проблема с колодками. протачивал, ставил Akebonы, не скрипели, потом появился вой при торможении. суппорта люфтят.  и  брякают когда по ним долбишь.
Поставил контракт, вроде лучше стало, но потом опять таже хрень. Заказал новые скобы, колобки, направляющие. 2 месяца жду уже. из Японии. ценник на них п...ц.
Поменяю, если будет интересно отпишусь.

Они на экзисте стоят дешевле