Тема: Двигатель D4 2 литра не ужели все так плохо???

Мужики тут такое дело. Собрался менять двигатель,по причине жора масла,но тут мне посоветовали,мол если хочешь(планируешь) на машине ездить долго, то лучше  его отремонтировать! Порыскав по интернету,узнал что они не ремонтные!!!! Может быть кто,что знает? Еще дело в том,что стоимость ремонта(капиталки) двигателя 45000 руб. стоимость контрактного + установка от 38000 и выше.

Нету не ремонтируемых двигателей, есть криворукие мастера. Тем более что жор масла это чаше всего кольца и колпачки под замену, они не могут жить вечно. Где гарантия что тебе привезут нормальный двигатель? А так в своем более уверен.

я сам лично делал 2 таких мотора. только на вениках. все там капиталится нормально. но есть при ремонте один очень не хороший момент. если кто соберется делать то расскажу потом.

да блин, давай рассказывай интригант а то спать немогу уже

да блин, давай рассказывай интригант а то спать немогу уже

ДА ТЕБЕ НЕЧЕГО БЕСПОКОИТСЯ. этот косяк только на 2л и 2,4л выскакивает. но в 90%. 

но все победимо. я побеждал и не такой геморой. 

у меня у знакмого на камри 2,4 2005 года масло жрала литрами. от замены до замены 2 литра! загнал в ремонт к знакомым все что можно заменили. жрет. потом уже отчаялся он хотел продать. ну и тут другой знакомый работает на грузовике и им для грузовиков возят масло под заказ откуда то. в общем они договорились и привезли под заказ масло той же маркировки как камривод льет обычно. залил и жор пропал.
как?

у меня у знакмого на камри 2,4 2005 года масло жрала литрами. от замены до замены 2 литра! загнал в ремонт к знакомым все что можно заменили. жрет. потом уже отчаялся он хотел продать. ну и тут другой знакомый работает на грузовике и им для грузовиков возят масло под заказ откуда то. в общем они договорились и привезли под заказ масло той же маркировки как камривод льет обычно. залил и жор пропал.
как?

наверное кастрол лил. он горит сильно.

Родное масло у меня кушал двигатель, не много но было. Сейчас стал лить Neste City Pro C2, жора нет вообще.

Тут нет что ли /index.php?topic=525.0? Да и кап ремонт около 20 тыр.

Я ничего стоящего не нашел для себя! С Серёгой 757 разговаривал,он пару советов дал до капиталки!!! Проверим! Надеюсь,может не все так плохо!!!

наверное кастрол лил. он горит сильно.

+100000 Кастрол горит!!!! 100%

Родное масло у меня кушал двигатель, не много но было. Сейчас стал лить Neste City Pro C2, жора нет вообще.

У нас такое хрен найдешь! Мне Мотюль посоветовали! Завтра менять буду!

У нас такое хрен найдешь! Мне Мотюль посоветовали! Завтра менять буду!

Я заказываю через exist. Думаю в Красноярске у них есть офисы. Вот оно: http://www.exist.ru/Parts/Default.aspx?pid=8EF0893C&flag=543840

2 года на d4 проездил и пофиг ему. насос не менял . накатал я уже больше 30 тыс за 2 года. единственно что запчасти дорогие..... форсунки , тнвд, да и сам двс.... мне нравится 

2 года на d4 проездил и пофиг ему. насос не менял . накатал я уже больше 30 тыс за 2 года. единственно что запчасти дорогие..... форсунки , тнвд, да и сам двс.... мне нравится 

Тнвд слышно как работает в салоне?

Всем привет!
Владею аллионом 2 года (d4 2 литра, 2002г.). Не знаю откуда такой расход 6,5-7л за городом-9л, а зимой да в городе, так вообще около 12. Хотя и двигатель стоит контрактный, пробег 65 тыс.